La fiabilidad será factor decisivo en Le Mans, dice Derani
El actual líder de la clase LMGTE Pro del WEC prevé un rendimiento parejo entre los equipos oficiales.
Pipo Derani, Ford Chip Ganassi Racing
Rainier Ehrhardt
El piloto del auto que actualmente lidera la clase LMGTE Pro en la temporada de 2017 del WEC, Pipo Derani cree que el resultado de la edición de 2017 las 24 Horas de Le Mans en su categoría va a favorecer al fabricante que tenga menos problemas mecánicos a lo largo de la prueba.
Integrante oficial de Ford, Derani ve a su equipo competitivo, pero establece una relación de fuerzas pareja contra las demás equipos de la fábrica Ferrari, Porsche, Corvette y Aston Martin. Como su pronóstico es de un ritmo parecido, llevará ventaja que tiene menos contratiempos.
"Es una prueba muy disputada entre los fabricantes de automóviles. Vemos a Porsche con un coche muy rápido, el Corvette ha demostrado que está muy rápida y pensamos que el Ferrari pronto va 'quitarse la máscara' para la carrera. Creo que los coches van a estar muchos cerca los unos de los otros. En la Ford, la gente viene haciendo una gran temporada hasta aquí, así que espero que la gente pueda continuar con esa forma", dijo el piloto, en una entrevista exclusiva a Motorsport.com.
"Aquí no es un circuito normal, y gran parte del circuito es en carreteras y tiene grandes rectas. Entonces, muchos de los fabricantes de automóviles desarrollan sus coches pensando en esa prueba. Entonces, en ese caso, usted como el Ford fue bien desarrollado: él anda bien en todas las pistas y también tiene una gran influencia en esta pista. Es una prueba que significa mucho y estamos bien preparados."
Derani considera que la Ford, ganadora en LMGTE Pro en 2016, tendrá condiciones aún mejores para repetir la dosis. "El año pasado el coche ganó, pero todavía había algunas cosas a trabajar para mejorar la confiabilidad. Después de un año el equipo está muy bien organizada, así que espero que estos detalles que hagan la diferencia. Entonces, creo que va a ser tan disputado en términos de ritmo que la carrera va a terminar siendo decidía en el que tiene menos problemas", previó.
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