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Le Mans 24h de Le Mans

Porsche le gana sobre el final a Cadillac la pole para las 24 Horas de Le Mans

Kevin Estre colocó a Porsche en la pole position de las 24 Horas de Le Mans con una vuelta sobre el final de la sesión de la Hyperpole del jueves.

Ganadores de la poe #6 Porsche Penske Motorsport Porsche 963: Kevin Estre, Andre Lotterer, Laurens Vanthoor

Ganadores de la poe #6 Porsche Penske Motorsport Porsche 963: Kevin Estre, Andre Lotterer, Laurens Vanthoor

Foto de: Marc Fleury

Estre fue el último piloto de Hypercar en cruzar la bandera a cuadros y marcó un tiempo de 3m26.634s con el Porsche Penske 963 Nº6, superando por 0.148s al Cadillac Nº3 que había liderado la mayor parte de la sesión de 30 minutos en manos de Sébastien Bourdais.

Bourdais había marcado el ritmo inicial en la sesión con un tiempo de 3m25.294s en el coche adicional de Chip Ganassi en Le Mans, antes de mejorar a 3m24.816s.

Todos los coches volvieron a la pista para su segunda salida cuando Dries Vanthoor sufrió un fuerte golpe contra las barreras al entrar en Indianápolis, provocando la bandera roja y dejando al BMW M Hybrid V8 Nº15, que había encabezado la primera sesión de clasificación, fuera de la lucha por la pole position.

Bourdais optó por quedarse fuera cuando la sesión de la Hyperpole se reanudó con poco menos de ocho minutos en el reloj, y su esfuerzo inicial parecía ser suficiente para obtener la pole position para Cadillac.

Una mejora de Alex Lynn en el V-Series.R Nº2 hizo provisionalmente el 1-2 para Cadillac, pero Estre aguó la fiesta a la marca de General Motors con su último esfuerzo y se llevó la pole para Porsche por muy poco.

Los dos Cadillac de Ganassi saldrán ahora segundo y tercero, mientras que los dos Ferrari oficiales lo harán cuarto y quinto. Alessandro Pier Guidi ha sido el más rápido de los dos 499P, el Nº51, aventajando en más de cuatro décimas de segundo al coche hermano clasificado por Antonio Fuoco.

El único Alpine A424 que pasó a la última ronda de clasificación fue sexto con Paul-Loup Chatin, que terminó a poco más de un segundo del polesitter Estre.

Solo siete Hypercar tomaron parte de la sesión, ya que Jota todavía está reconstruyendo su Porsche 963 LMDh Nº 12 después de que Callum Ilott dañara el chasis original en los entrenamientos nocturnos del miércoles.

El primero de los dos Porsche de Jota saldrá séptimo en la parrilla, mientras que el BMW #15 que Vanthoor estrelló saldrá octavo.

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Deletraz obtiene la pole en LMP2

En LMP2, Louis Deletraz se adjudicó la pole position con un brillante registro de 3m33.217s en el AO by TF ORECA-GIBSON 07 Nº14 que está inscrito en la subclase Pro-Am.

Esto le permitió aventajar en seis décimas a Job van Uitert en el coche Nº28 de IDEC Sport, con Mathias Beche tercero en el Nº65 de Panis Racing Oreca.

Deletraz ya lideraba la categoría LMP2 cuando la sesión se interrumpió por el accidente del Hypercar de Vanthoor, pero el piloto suizo logró encontrar aún más tiempo en su última salida para asegurarse la pole position en la categoría intermedia.

El líder de la clasificación del miércoles, Malthe Jakobsen, no mejoró en los minutos finales, lo que relegó al coche Nº37 de Cool Racing a la sexta posición entre los ocho pilotos de la Hyperpole.

McLaren manda en la clase GT3

Por su parte, Brendon Iribe, de Inception Racing, se hizo con el primer puesto en la división LMGT3 a pesar de arruinar una vuelta rápida con un trompo al salir de la chicana final.

Iribe se las arregló para mejorar luego con su McLaren 720S GT3 Nº70 y clasificarse con ocho décimas de ventaja sobre el grupo perseguidor, encabezado por el líder del campeonato, Aliaksandr Malykhin, en el Porsche 911 GT3 R Nº92 de Manthey PureRxcing.

Giacomo Petrobelli terminó a sólo 0,010s de Malykhin en tercer lugar en el Ferrari Nº66 de JMW Motorsport, por lo que dos coches no regulares WEC clasificaron dentro de los tres primeros.

24 Horas de Le Mans - Hyperpole - Resultados

   
1
 - 
4
   
   
1
 - 
2
   
Cla Equipo # Pilotos Auto Vueltas Tiempo Intervalo Km/h
1
PORSCHE PENSKE MOTORSPORT HYPERCAR
6 France K. Estre Germany A. Lotterer Belgium L. Vanthoor Porsche 963 10

3'24.634

  239.713
2
CADILLAC RACING HYPERCAR
2 New Zealand E. Bamber United Kingdom A. Lynn Spain A. Palou Cadillac V-Series.R 9

+0.148

3'24.782

0.148 239.540
3
CADILLAC RACING HYPERCAR
3 France S. Bourdais Netherlands R. van der Zande New Zealand S. Dixon Cadillac V-Series.R 6

+0.182

3'24.816

0.034 239.500
4
FERRARI AF CORSE HYPERCAR
51 Italy A. Pier Guidi United Kingdom J. Calado Italy A. Giovinazzi Ferrari 499P 8

+0.522

3'25.156

0.340 239.103
5
FERRARI AF CORSE HYPERCAR
50 Italy A. Fuoco Spain M. Molina Denmark N. Nielsen Ferrari 499P 8

+0.964

3'25.598

0.442 238.589
6
Alpine Endurance Team HYPERCAR
35 France P. Chatin Austria F. Habsburg France C. Milesi Alpine A424 9

+1.079

3'25.713

0.115 238.456
7
AO by TF LMP2
14 United States P. Hyett Switzerland L. Deletraz
A. Quinn
Oreca 07 8

+8.583

3'33.217

7.504 230.064
8
IDEC SPORT LMP2
28 France P. Lafargue Netherlands J. Uitert France R. de Gerus Oreca 07 8

+9.193

3'33.827

0.610 229.407
9
PANIS RACING LMP2
65 United States R. Sales Switzerland M. Beche United States S. Huffaker Oreca 07 8

+9.419

3'34.053

0.226 229.165
10
UNITED AUTOSPORTS USA LMP2
23 United States B. Keating Portugal F. Albuquerque United Kingdom B. Hanley Oreca 07 8

+9.587

3'34.221

0.168 228.985
11
United Autosports LMP2
22 United Kingdom O. Jarvis
B. Garg
N. Siegel
Oreca 07 9

+9.636

3'34.270

0.049 228.933
12
Cool Racing LMP2
37
L. Fluxá
Denmark M. Jakobsen Japan R. Miyata
Oreca 07 6

+10.139

3'34.773

0.503 228.397
13
DKR Engineering LMP2
33 Germany A. Mattschull Austria R. Binder Germany L. Hörr Oreca 07 6

+11.065

3'35.699

0.926 227.416
14
VECTOR SPORT LMP2
10 Ireland R. Cullen France P. Pilet Monaco S. Richelmi Oreca 07 8

+11.221

3'35.855

0.156 227.252
15
INCEPTION RACING LMGT3
70 United States B. Iribe United Kingdom O. Millroy Switzerland F. Schandorff McLaren 720S GT3 Evo 8

+33.486

3'58.120

22.265 206.003
16
Manthey PureRxcing LMGT3
92
A. Malykhin
J. Sturm
Austria K. Bachler
Porsche 911 GT3 R 8

+34.294

3'58.928

0.808 205.307
17
JMW Motorsport LMGT3
66 Italy G. Petrobelli Netherlands L. ten Voorde Turkey S. Yoluc Ferrari 296 GT3 8

+34.304

3'58.938

0.010 205.298
18
Proton Competition LMGT3
77 United States R. Hardwick Canada Z. Robichon United Kingdom B. Barker Ford Mustang GT3 7

+34.809

3'59.443

0.505 204.865
19
Heart of Racing Team LMGT3
27 United Kingdom I. James Italy D. Mancinelli Spain A. Riberas Aston Martin Vantage AMR GT3 8

+35.021

3'59.655

0.212 204.684
20
D'Station Racing LMGT3
777 Japan S. Hoshino
E. Bastard
Denmark M. Sorensen
Aston Martin Vantage AMR GT3 4

+38.153

4'02.787

3.132 202.043
21
TF Sport LMGT3
82 Japan H. Koizumi
S. Baud
Spain D. Juncadella
Chevrolet Corvette Z06 GT3.R 8

+39.047

4'03.681

0.894 201.302
22
IRON LYNX LMGT3
60 Italy C. Schiavoni Italy M. Cressoni
F. Perera
Lamborghini Huracan GT3 Evo2 8

+41.861

4'06.495

2.814 199.004
23
HERTZ TEAM JOTA HYPERCAR
12 United Kingdom W. Stevens France N. Nato United Kingdom C. Ilott Porsche 963 0

 

   
24
BMW M Team WRT HYPERCAR
15 Belgium D. Vanthoor Italy R. Marciello Germany M. Wittmann BMW M Hybrid V8 5

+2.067

3'26.701

  237.316

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