Penske, abierto a volver a Le Mans con la convergencia de reglas

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Penske, abierto a volver a Le Mans con la convergencia de reglas
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25 ene. 2020 22:00

Roger Penske dice que el nuevo acuerdo entre el WEC y la IMSA le abre la puerta para hacer un regreso a las 24 horas de Le Mans.

Penske ha competido dos veces en Le Mans: una como piloto en 1963 (empezando desde la pole position con su compañero de equipo, el mexicano Pedro Rodríguez), y otra como propietario de equipo en 1971, corriendo con Ferrari en ambas ocasiones.

El año pasado, Penske dijo a Motorsport.com que el regreso a Le Mans era "un objetivo", pero advirtió que "tenemos que ir con el material adecuado" para competir por la victoria. Después del anuncio del viernes en Daytona, Penske dijo que las reglas comunes entre los dos campeonatos era exactamente lo que quería para competir por la victoria en la clasificación general de la carrera.

 

"Hemos estado pidiendo esto durante varios años", dijo Penske a Motorsport.com. Podemos correr aquí [en Daytona], podemos correr en Petit Le Mans y podemos correr en Sebring".

"Le Mans es una de las cosas que nunca hemos ganado. He estado allí dos veces. Tenemos que ir y ser capaces de correr allí y correr para ganar".

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"Irónicamente, cuando ves este fin de semana, viniendo aquí a las 24 horas de Daytona, tenemos seis [DPis] contra los cuales correr. Necesitamos tener 20 autos en la categoría de prototipos. Le Mans no necesita tener tres Toyotas, dos Peugeot y cuatro Porsches. Necesitan 25 autos".

"Así que esta convergencia va a permitir que estos eventos de clase mundial tengan ese tipo de competencia. Los fabricantes no tienen que gastar 300 millones de dólares para ir a Le Mans y competir entre ellos. Pueden bajar eso muchas, muchas veces y podemos tener gente con autos que vienen de los EE.UU. y de otras partes del mundo para participar en estas grandes carreras. Creo que es genial".

Acción nocturna en las Daytona International Speedway:

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#96 Turner Motorsport BMW M6 GT3: Bill Auberlen, Robby Foley, Dillon Machavern, Jens Klingmann

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Foto de: Art Fleischmann

#912 Porsche GT Team Porsche 911 RSR: Earl Bamber, Laurens Vanthoor, Mathieu Jaminet

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#81 DragonSpeed USA ORECA 07 Gibson: Ben Hanley, Henrik Hedman, Colin Braun, Harrison Newey

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#6 Acura Team Penske Acura DPi: Juan Pablo Montoya, Dane Cameron, Simon Pagenaud

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#38 Performance Tech Motorsports ORECA 07 Gibson: Kyle Masson, Cameron Cassels, Robert Masson, Don Yount

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#57 Heinricher Racing w/Meyer Shank Racing Acura NSX GT3: Alvaro Parente, Misha Goikhberg, Trent Hindman, A.J. Allmendinger

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#19 GEAR Racing powered by GRT Grasser Lamborghini Huracan GT3: Christina Nielsen, Katherine Legge, Tatjana Calderon, Rahel Frey

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#57 Heinricher Racing w/Meyer Shank Racing Acura NSX GT3: Alvaro Parente, Misha Goikhberg, Trent Hindman, A.J. Allmendinger

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#52 PR1 Mathiasen Motorsports ORECA 07 Gibson: Gabriel Aubry, Ben Keating, Nick Boulle, Simon Trummer

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Campeonatos Le Mans , WEC , IMSA
Autor Charles Bradley