Porsche con la pole position provisional en Le Mans

Porsche demostró de inmediato que está listo para defender su título dentro de las 24 Horas de Le Mans. Una vuelta temprana del suizo Neel Jani en la primera calificación, efectuada la noche del miércoles, llevó al prototipo Nº 2 a la pole position provisional y con una diferencia de 0.470 segundos respecto a su coche hermano. 

Apenas con 15 minutos de la sesión, que transcurrió con pista seca, Jani cronometró una vuelta por de 3m19.733s para romper lo que el equipo había conseguido en la primera práctica libre disputada el miércoles por la tarde. 

Toyota ha demostrado un avance en cuanto al rendimiento y, a diferencia de 2015, Porsche no obtuvo una diferencia mayor a 1.004 segundos contra el Nº 6, tercero de la parrilla provisional. Detrás de ellos estará el segundo vehículo de la marca nipona. 

Audi ha perdido mucho tiempo con sus dos prototipos y por ahora el Nº 7 y Nº 8 quedaron en la quinta y sexta posición y con más de tres segundos de diferencia respecto al puntero. 

Sorprenden a KCMG 

G-Drive Racing realizó un cambio de chasis para la edición 2016 de las 24 Horas de Le Mans, dejando atrás el Ligier para dar paso al Oreca en su coche marcado con el Nº 26 que por ahora tiene la pole provisional luego de que la tripleta conformada por René Rast, Romain Rusinov y Nathanael Berthon, cronometró un tiempo de 3m36.605s. 

Los campeones de Le Mans, KCMG, quedaron hasta la octava posición con un cronómetro de 3m39.436s.

El Nº 43 del equipo mexicano RGR Sports by Morand apenas concluyó en la posición 13 con un mejor registro de 3m40.899s. 

Ford da la sorpresa

La marca del óvalo azul respondió ante los comentarios y, al menos por ahora, tienen la posición de privilegio de la división GTE Pro luego de que el Nº 68 de Joey hand, Dirk Muller y Sébastien Bourdais cronometraron 3m51.185 segundos. Además de eso robaron en el último minuto el segundo sitio al Ferrari Nº 51 de AF Corse.

Ford colocó al Nº 69 de Ryan Briscoe, Richard Westbrook y Scott Dixon en la segunda posición. 

Corvette no encontró el ritmo y el Nº 64, manejado por Oliver Gavin, Tommy Milner y Jordan Taylor fue el mejor situado en la posición 13, esto después de que su coche hermano, el Nº 63, no completó la sesión después de que Ricky Taylor sufrió un accidente.