Suscríbete

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestión de alertas sobre noticias de última hora y pilotos favoritos

  • Haz que se oiga tu voz comentando artículos.

Motorsport prime

Descubre los contenidos premium
Suscríbete

Edición

Latinoamérica

Porsche se va al liderato

Arrancaron las 24 Horas de Le Mans y de inmediato la casa alemana manda en la carrera.

#17 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Mark Webber, Brendon Hartley

#17 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Mark Webber, Brendon Hartley

James Holland

#18 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Romain Dumas, Neel Jani, Marc Lieb
#55 AF Corse Ferrari 458 GTE: Duncan Cameron, Matt Griffin, Alexander Mortimer
#19 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Nico Hulkenberg, Nick Tandy, Earl Bamber
#18 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Romain Dumas, Neel Jani, Marc Lieb
#8 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro: Lucas di Grassi, Loic Duval, Oliver Jarvis
#9 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro: René Rast, Filipe Albuquerque, Marco Bonanomi sigu
#9 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro: René Rast, Filipe Albuquerque, Marco Bonanomi segu
#2 Toyota Racing Toyota TS040 Hybrid: Alexander Wurz, Stéphane Sarrazin, Mike Conway
#64 Corvette Racing Corvette C7.R: Jordan Taylor, Oliver Gavin, Tommy Milner y #2 Toyota Racing Toyota TS040 Hybrid: Alexander Wurz, Stéphane Sarrazin, Mike Conway
Los autos se alinean en el pit lane para el calentamiento del sábado

Porsche no tiene intenciones de permitir que Audi se acerque a su marca como el máximo ganador en la historia de la 24 Horas de Le Mans y para ello, apenas arrancó la competencia e inmediatamente dos de sus prototipos se fueron a las primeras dos posiciones. 

Timo Bernhard, Nº 17, tomó la primera posición en el arranque de la competencia, seguido por su compañero del Nº 18, Neel Jani. 

Audi no tiene intenciones de pelear antes de lo debido y por ahora coloca a sus tres coches en la tercera, cuarta y quinta posición con André Lottere, Nº 7, siendo el más rápido en el inicio. 

El alemán Nico Hulkenberg fue el encargado de iniciar en el tercer auto de Porsche y por ahora marcha en la sexta posición a ocho segundos de diferencia de sus compañeros. 

Toyota, actuales campeones del Campeonato Mundial de Resistencia, apelarán a la resistencia y a los accidentes de sus rivales. Por ahora Sébastien Buemi y Alexander Wurz se encuentran en la séptima y octava posición aunque ya con 15 segundos de desventaja respecto a los punteros. 

Pelea cerrada en LMP2

Richard Bradley comanda el grupo de la división LMP2 con el equipo KCMG. A bordo de su Oreca 05-Nissan es después del arranque el líder de la categoría. 

El británico Sam Bird (G-Drive Racing) se encuentra durante los primeros minutos en la segunda posición. 

Por su parte, la tripleta latinoamericana se ubica en la décima plaza. Por ahora es el brasileño Luis Derani quien comanda el prototipo Nº 28. 

Aston en la punta 

La marca británica Aston Martin desea terminar con el dominio de Ferrari en la división GT Pro y dos de sus Vantage V8 se sitúan en las primeras dos posiciones. 

Nicky Thiim ocupa la primera plaza de la categoría con el Nº 95 mientras que Richie Stanaway es tercero con el Nº 99. 

El italiano Gianmaria Bruni (Ferrari) marcha en la tercera plaza. 

 

Forma parte de la comunidad Motorsport

Únete a la conversación
Artículo previo "Tenemos que adquirir la experiencia en carrera": Gené
Artículo siguiente Porsche mantiene el liderato

Comentarios destacados

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestión de alertas sobre noticias de última hora y pilotos favoritos

  • Haz que se oiga tu voz comentando artículos.

Motorsport prime

Descubre los contenidos premium
Suscríbete

Edición

Latinoamérica