Crónica de carrera
Moto3 Assen
Valentín Perrone logra en Assen su primer podio en Moto3
El argentino Valentín Perrone finalizó tercero en una carrera caótica de Moto3 en Assen que terminó con bandera roja tras la penúltima vuelta por un triple accidente. La victoria quedó en manos de José Antonio Rueda.
Rubén Carballo Rosa
Editado: 1 jul 2025, 20:10
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Valentín Perrone subió al podio por primera vez este domingo en la competencia de Moto3 del Gran Premio de Países Bajos que se disputó en Assen, la Catedral del Motociclismo, donde José Antonio Rueda volvió a imponer su ley en el Mundial de Moto3.
La carrera finalizó con bandera roja, por un triple accidente en el penúltimo giro de Luca Lunetta, Taiyo Furusato y Adrián Fernández. La prueba acabó en la vuelta 19 de las 20 programadas, resultando Rueda ganador sobre David Muñoz y Valentín Perrone. En la clasificación de pilotos, Rueda aventaja ya en 69 a Álvaro Carpe, su compañero de equipo.
La carrera de la categoría pequeña en Assen iba a tener las mejores condiciones del fin de semana: un cielo parcialmente nublado, menos que en otras sesiones del gran premio; 23 grados en el ambiente y 33 en la pista, una situación agradable para ser las 11 de la mañana en horario local.
En la salida, José Antonio Rueda perdió la pole y la segunda posición frente a Álvaro Carpe y a Ryusei Yamanaka. Por detrás, en la parrilla, a Guido Pini se le quedó la moto parada, pero afortunadamente todos los pilotos pudieron evitarle. En cabeza, Rueda se recompuso perfectamente y ganó las posiciones que había perdido para recolocarse primero de nuevo en el paso por meta, sobre David Almansa y Carpe.
Sin embargo, los dos perseguidores de Rueda no duraron mucho tiempo ahí, puesto que un toque en la segunda vuelta dejó al del Leopard Racing quinto y al del Red Bull KTM Ajo nada menos que 18º. Tomaron el relevo delante David Muñoz, Máximo Quiles y Valentín Perrone, aunque aún con el líder de la general primero.
Quiles trató de ponerse delante de Rueda, y lo consiguió por momentos, pero el #99 volvió a comandar el grupo, dejando clara cuál quería que fuera su estrategia. El ganador del pasado Gran Premio de Italia fue quien mejor lo leyó, y protegiendo su segundo puesto, trató de abalanzarse sobre Rueda, o al menos de seguirle para que no se escapara. Ello mientras a su rueda peleaban Muñoz, Almansa, Yamanaka, Perrone, Adrián Fernández o Luca Lunetta.
Fue justo antes del ecuador de la carrera cuando Quiles lanzó su ataque sobre Rueda. El #28 fue capaz de adelantarle y de mantener la posición, algo que también aprovechó Yamanaka. Con el paso de las vueltas, Rueda perdió puestos en el nutrido grupo de carrera, quedando séptimo tras los Leopard, Lunetta y Muñoz.
Llegando al último tercio de la prueba, Yamanaka también probó a ponerse líder, pero la posición le duró apenas unas curvas, porque Quiles volvió a ponerse primero de un grupo delantero que tenía hasta 14 corredores, siendo uno de ellos Ángel Piqueras, pese a su mala posición de salida, 16º.
Cuando la carrera se aproximaba a los giros finales, la cosa se fue poniendo cada vez más tensa, llegando a haber un toque entre los dos primeros, Quiles y Almansa, a seis vueltas de la conclusión. Otra sucesión de adelantamientos dejó a Carpe primero sobre el manchego, haciendo que Quiles descendiera al quinto lugar.
En ese momento, Rueda también empezó a recolocarse, volviendo a dejarse ver en las posiciones delanteras, tercero tras su compañero y Almansa, quien tomó el mando. Los dos jóvenes del equipo de Aki Ajo lanzaron el ataque en la antepenúltima vuelta para ponerse primero y segundo. Y en ese mismo giro, Rueda volvió a tomar el mando. Lo hizo justo en el momento en que, por detrás, se fue al suelo Quiles, en la curva 10, siendo el primer cero que cosechaba el vencedor en Mugello. Además, Almansa también tuvo que lidiar con un incidente: se fue por fuera de la pista y cayó a la P13.
Tras ello, en el penúltimo giro, llegó un triple accidente que decidió la carrera. En el último sector, en la chinane de meta, Luca Lunetta tocó a Álvaro Carpe. El italiano se fue al suelo, con tan mala suerte que Taiyo Furusato, que venía por detrás, le atropelló. Como consecuencia, también cayó Adrián Fernández, que venía detrás. A Lunetta, que se llevó la peor parte, le evacuaron en camilla, pero consciente. Furusato quedó dolorido, pero caminando por su propio pie. El español volvió a su garaje.
Mientras tanto, la carrera siguió, con la pelea entre Rueda, Muñoz y Perrone. Muñoz trató de pasar, pero Rueda se quedó delante, hasta llegar al último sector. Muñoz iba a adelantar a su compatriota en la última curva, pero justo se mostró la bandera roja, porque el lugar del accidente aún no estaba limpio.
Como la carrera estaba ya en sus dos últimos tercios, la decisión de Dirección de Carrera fue la de no reanudar, como estipula el reglamento, y los resultados de carrera fueron los del paso por meta en la vuelta 19 de las 20 programadas. Así, Rueda fue declarado ganador, sobre Muñoz y Perrone, siendo el primer podio para el argentino en Moto3. En la zona de puntos, quedaron Carpe, Piqueras, Joel Kelso, Yamanaka, Scott Ogden, David Almansa, Dennis Foggia, Marcos Uriarte, Jacob Roulstone, Stefano Nepa, Ricardo Rossi y Máximo Quiles, que reemprendió la marcha tras su accidente.
Resultados de la carrera de Moto3 2025 en Países Bajos (Assen)
Información principal Datos Adicionales Datos Adicionales Información del piloto Información del piloto
1
-
5
Información principal Datos Adicionales
1
-
2
Cla Piloto # Moto Vueltas Tiempo Intervalo Km/h Retirada Puntos 1
J. Antonio Rueda Red Bull KTM Factory Racing
99 KTM 19
32'12.319
25 2 D. Muñoz Liqui Moly Dynavolt Intact GP 64 KTM 19
+0.144
32'12.463
0.144 20 3
V. Perrone Red Bull KTM Tech 3
73 KTM 19
+0.245
32'12.564
0.101 16 4
Á. Carpe Red Bull KTM Factory Racing
83 KTM 19
+1.087
32'13.406
0.842 13 5
Á. Piqueras FRINSA - MT Helmets - MSI
36 KTM 19
+1.296
32'13.615
0.209 11 6
D. Almansa Leopard Racing
22 Honda 19
+2.083
32'14.402
0.787 10 7 S. Ogden CIP 19 KTM 19
+2.234
32'14.553
0.151 9 8 D. Foggia CFMOTO Gaviota Aspar Team 71 KTM 19
+5.034
32'17.353
2.800 8 9 J. Kelso LEVELUP-MTA 66 KTM 19
+5.755
32'18.074
0.721 7 10
M. Uriarte LEVELUP-MTA
89 KTM 19
+6.318
32'18.637
0.563 6 11 R. Yamanaka FRINSA - MT Helmets - MSI 6 KTM 19
+7.002
32'19.321
0.684 5 12
J. Roulstone Red Bull KTM Tech 3
12 KTM 19
+8.555
32'20.874
1.553 4 13 S. Nepa SIC58 Squadra Corse 82 Honda 19
+12.395
32'24.714
3.840 3 14 R. Rossi Rivacold Snipers Team 54 Honda 19
+12.675
32'24.994
0.280 2 15
M. Quiles CFMOTO Gaviota Aspar Team
28 KTM 19
+24.394
32'36.713
11.719 1 16
N. Dettwiler CIP
55 KTM 19
+25.294
32'37.613
0.900 17
J. Rosenthaler DENSSI Racing - BOE
34 KTM 19
+31.492
32'43.811
6.198 dnf T. Furusato Idemitsu Honda Team Asia 72 Honda 18
+1 Lap
30'31.560
1 Lap Retirada dnf
L. Lunetta SIC58 Squadra Corse
58 Honda 18
+1 Lap
30'31.823
0.263 Retirada dnf A. Fernández Leopard Racing 31 Honda 18
+1 Lap
30'31.865
0.042 Retirada dnf
E. O'Shea GRYD - Mlav Racing
8 Honda 15
+4 Laps
25'37.234
3 Laps Retirada dnf
T. Buasri Idemitsu Honda Team Asia
5 Honda 15
+4 Laps
25'37.351
0.117 Retirada dnf
C. Buchanan DENSSI Racing - BOE
14 KTM 12
+7 Laps
20'24.305
3 Laps Retirada dnf
N. Fabio Carraro Rivacold Snipers Team
10 Honda 12
+7 Laps
20'24.560
0.255 Retirada dnf
L. Abruzzo GRYD - Mlav Racing
25 Honda 6
+13 Laps
10'22.038
6 Laps Retirada dns
G. Pini Liqui Moly Dynavolt Intact GP
94 KTM 0
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