Ducati prueba por primera vez su MotoE en Misano
Ducati completó la semana pasada la primera jornada de test de la primera versión del prototipo con que suministrará a los equipos que compitan en la Copa del Mundo de MotoE, a partir de 2023.

Michele Pirro fue el encargado de lleva a cabo la prueba, que tuvo lugar el jueves en el circuito de Misano, y de la que no trascendieron los tiempos realizados por el italiano.
Esta es la primera toma de contacto de la Ducati eléctrica, bautizada como V21L, después de que la marca de Borgo Panigale confirmara a finales de octubre que asumirá el relevo de Energica, entre 2023 y hasta 2026.
Roberto Canè, Director de Ducati eMobility, comentó: "La primera Ducati eléctrica en pista es excepcional no sólo por su singularidad, sino también por el tipo de proyecto: desafiante tanto por sus objetivos como por sus plazos. Precisamente por eso, el trabajo de todo el equipo dedicado al proyecto ha sido increíble y el resultado de hoy nos recompensa por los esfuerzos realizados en los últimos meses. Aún no hemos terminado; de hecho, sabemos que el camino que tenemos por delante es aún muy largo, pero mientras tanto, hemos puesto un primer 'ladrillo' importante".
“Probar el prototipo de la MotoE en un circuito fue un estímulo enorme, porque marca el arranque de un nuevo capítulo en la historia de Ducati. La moto es ligera y de entrada está bien equilibrada”, declara Pirro en el comunicado oficial mandado por Ducati.
“La conexión que hay entre el acelerador y la potencia, en la primera fase, así como la ergonomía de la moto, son muy similares a las de la moto de MotoGP”, añade el corredor probador de la fábrica boloñesa, entusiasmado con las sensaciones que le produjo ese aperitivo.
“Si no fuera por el silencio y por el hecho de haber limitado la potencia con vistas a este test a un 70% de su rendimiento máximo, podría perfectamente imaginado que estaba pilotando mi moto”, remachó Pirro.
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