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“A final de mes sabremos si subimos a MotoGP”

Como ya dejó claro el año pasado, Sito Pons sigue empeñado en conseguir que su estructura regrese a MotoGP después de 11 temporadas de ausencia.

Pol Espargaró, Monster Yamaha Tech 3

Foto de: Toni Börner

El ex piloto, campeón del mundo de 250cc en 1988 y 1989, declaró este viernes que espera que a final de mes pueda dar buenas noticias en este sentido.

Con la entrada de las dos motos que KTM pondrá en pista el año que viene, aún habrá una vacante libre en la parrilla, y esa es la que Pons se disputa con Aki Ajo, a quien también le gustaría desembarcar en la categoría de las motos pesadas.

“Todavía no puedo adelantar nada, pero ya dije el año pasado que el cambio de reglamento iba a conseguir que MotoGP volviera a ser atractivo para los equipos privados. Ahora, con la nueva normativa, es mucho más fácil que podamos pelear por lograr cosas importantes”, explica Pons.

El barcelonés dirigió su propia estructura entre 1992 y 2005, logrando 16 victorias y 72 podios. Bajo su batuta desfilaron corredores del calibre de Alex Crivillé –debutó con él en 1992–, Max Biaggi, Carlos Checa, Alex Barros y Troy Bayliss, entre otros.

Cuando se le pregunta quién podría coger ese relevo en 2017, Pons prefiere tirar pelotas fuera, argumentando que todavía hay mucho trabajo previo antes de decidir eso.

“Primero tenemos que conseguir esa plaza, después tratar de reunir un equipo técnico de garantías que nos permita ser protagonistas. Y después, claro está, también tenemos que mirar qué opciones tenemos para el puesto de piloto”, conviene el español.

Uno de los nombres que suenan más fuerte para ese rol es el de Pol Espargaró, que actualmente milita en el Yamaha Tech 3 y que ya se proclamó campeón del mundo de Moto2, en 2013, en la escudería de Pons.

“No voy a descubrir yo a Pol, que ya fue campeón del mundo con nosotros. Creo que puede dar mucho más de lo que ha demostrado hasta ahora”, añade el ejecutivo, que tampoco quiso dar pistas acerca de la marca con la que podría dar este salto, por más que sí recalcó que existe la posibilidad de Kalex se haga cargo del chasis.

“Tengo el proyecto en mi cabeza y tenemos el apoyo de nuestros patrocinadores. A final de mes probablemente se sabrá si tenemos o no la plaza”, zanja Pons.  

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