Suscríbete

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestión de alertas sobre noticias de última hora y pilotos favoritos

  • Haz que se oiga tu voz comentando artículos.

Motorsport prime

Descubre los contenidos premium
Suscríbete

Edición

Latinoamérica
Noticias

A Honda le preocupa que me convierta en una amenaza, asegura Crutchlow

Cal Crutchlow aseguró no entender los motivos que han llevado a Honda a ofrecerle a Dani Pedrosa la posibilidad de usar el basculante de carbono antes que a él.

Cal Crutchlow, Team LCR Honda

Gold and Goose / Motorsport Images

Alcañiz.- El británico, bajo contrato de fábrica y renovado hasta 2020, igual que todos los pilotos top de la parrilla, considera que por sus resultados debería tener un trato por encima del de Dani Pedrosa, el piloto español del equipo Repsol Honda que anunció, el pasado mes de julio, que se retira al final del curso.

Cal se fue al suelo en el FP4, pero pudo recuperarse en la Q2 para acabar en una excelente cuarta posición, por detrás de Lorenzo, Dovizioso y Márquez. Por detrás saldrán Iannone y Pedrosa, que fue sexto y completó la segunda fila.

Dani dio este sábado un salto importante en los entrenamientos y mejoró su velocidad en el cronometrado, terminando a sólo 0.3s del poleman.

Del editor, también lee:

Cal Crutchlow, Team LCR Honda
1

“Sólo hay que ver cómo terminaron hoy, tienen mejor ritmo. Pero creo que Marc puede estar con ellos”, explicó.

“Ahora tengo que preocuparme por Dani, creo que la lucha por el podio, o por la cuarta plaza, será con él, aunque nunca se puede saber quién puede aparecer el día de la carrera”.

Fue en este punto cuando Crutchlow destacó el amparo que Pedrosa está recibiendo en Alcañiz por parte de la fábrica.

“Honda está apoyando más a Dani este fin de semana, parece que él recibió algunas piezas nuevas antes que yo. Y eso no es para estar contento, ¿verdad?”, ironizó el #35 al respecto del basculante de fibra de carbono que el catalán recuperó en Misano.

Con el de Castellar del Vallès (Barcelona) disputando sus últimas carreras como piloto del Mundial, y con Crutchlow renovado por la fábrica, el de Coventry vino a argumentar que esa podría no ser una postura demasiado lógica de no haber una estrategia detrás.

“Quien decide eso es Honda. Le dieron esas piezas porque tienen que pensar en el campeonato por equipos. O, tal vez, porque le preocupa que me convierta en una amenaza si recibo yo esas novedades. Esa es la verdad. Si le preguntas a Lucio [Cecchinello, el jefe del equipo LCR-Honda] te dirá lo mismo que yo”, zanjó en referencia a que con esas piezas puede poner en aprietos a Marc Márquez.

 

Forma parte de la comunidad Motorsport

Únete a la conversación
Artículo previo Rossi califica de "difícil" su día en Aragón
Artículo siguiente Iannone lidera el warm up y Márquez se va al piso

Comentarios destacados

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestión de alertas sobre noticias de última hora y pilotos favoritos

  • Haz que se oiga tu voz comentando artículos.

Motorsport prime

Descubre los contenidos premium
Suscríbete

Edición

Latinoamérica