La razón por la que Aleix Espargaró hizo menos ciclismo en 2022

Aleix Espargaró sufrió una época difícil con Aprilia desde que se unió a la marca en 2017, con una falta de progreso en la moto italiana que lo llevó a considerar dejar MotoGP en 2019.

Pero los grandes avances en el desarrollo de la RS-GP hicieron que en 2022 Espargaró se convirtiera en un inesperado aspirante al campeonato, tras ganar su primer gran premio en Argentina y sumar otros cinco podios.

Espargaró se mantuvo en la lucha por el campeonato hasta la penúltima ronda de la temporada en Malasia.

El piloto de 33 años es un gran aficionado al ciclismo, y a menudo ha publicado en sus redes sociales sus intensos entrenamientos sobre dos ruedas, expresando además su interés en participar en competiciones ciclistas una vez finalizada su carrera en el motociclismo.

Lo utilizó como un medio para desconectar de lo que estaba sucediendo en MotoGP, aunque dijo en Valencia el mes pasado en el final de la temporada que era algo que no sintió la necesidad de hacer tanto a lo largo de 2022 dado lo fuerte que estaba siendo la temporada.

Cuando se le preguntó si sentiría más presión en 2023 como aspirante al título después de lo sucedido la temporada pasada, Espargaró dijo: "Creo que va a ser más fácil (ser visto como un aspirante al título en 2023)".

"Cuando tienes mayor motivación y mayores expectativas -sabes que puedes hacerlo porque lo he demostrado este año- todo es más fácil. Llegas a las carreras más contento, todo tiene otro aire".

"Incluso estoy pedaleando mucho menos este año y creo que la razón es que no necesito escapar de mi trabajo porque soy muy feliz aquí en MotoGP".

"Así que estoy muy relajado y creo que el año que viene -realmente lo creo- puede ser igual o mejor que este año porque hemos aprendido muchas cosas".

Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team

Photo by: Gold and Goose / Motorsport Images

Echando la vista atrás a su temporada, Espargaró admite que quizás fue demasiado crítico con su equipo en las últimas carreras de 2022 debido a la falta de competitividad, pero cree que el año en su conjunto podría calificarse como un 10 sobre 10.

"Quiero decir, soy muy competitivo y cuanto más rápido vas y más resultados consigues, más quieres", añadió. "No es que estés contento y relajado. Es lo contrario: cuanto más quieres, más presionas y no es suficiente".

"Quizá fui demasiado crítico con el equipo en las últimas carreras, pero esto es lo que sentí en ese momento. Quizá fue un error decírselo a todo el mundo y era mejor discutirlo internamente, pero soy como soy".

"Pero nuestra temporada ha sido increíble. El año pasado celebramos el podio de Silverstone como una victoria, como si fuera historia. Y este año hemos ganado una carrera, hemos hecho cinco o seis podios, pole positions, hemos luchado por el título hasta el final. Nuestra temporada ha sido de 10 (sobre 10)".