Alex Márquez no siente que se haya "estancado"
El piloto de LCR Honda, que el pasado año sumó dos podios en su debut en MotoGP, no ha empezado de la mejor manera su segunda temporada en la clase reina. Pese a ello Alex Márquez no considera que se haya estancado.
Alex Márquez se fue al suelo en las dos primeras carreras de la temporada celebradas en Qatar, y en la tercera, hace dos semanas en Portimao, acabó el octavo, justo por detrás de su hermano Marc, que reaparecía tras nueve meses de baja.
Los de Portugal fueron los primeros puntos de la temporada para el corredor de LCR Honda, que está 15º en la general.
Para un piloto que el año pasado, en su debut en MotoGP, sumó dos podios y llegó a estar luchando por victorias, no parece el mejor de los inicios.
Ahora, en Jerez, un circuito que le gusta y en el que va bien, el catalán espera enderezar el rumbo.
“Volvemos a donde empezamos el campeonato, un circuito muy especial. Nos faltará la afición, el año pasado decíamos que ojalá fuera el último, pero seguimos sin fans. A ver si encontramos alguna fórmula pronto para que puedan ir regresando los aficionados a las gradas”.
“Generalmente Jerez se me da bastante bien, los resultados fueron buenos, el año pasado allí, así que estamos con ganas de seguir con el proyecto y confío en dar un paso adelante”, explicó Márquez este jueves desde Jerez.
“No vamos a probar nada durante el fin de semana, nos vamos a focalizar en lo que tenemos ahora. En Portimao probamos otras geometrías y algunas cosas, y vamos a esperar el lunes al test para montar cosas nuevas y diferentes”, añadió en referencia al test oficial que se celebra el lunes en este mismo circuito.
Alex no estuvo de acuerdo cuando Motorsport.com le hizo un paralelismo entre el gran nivel que alcanzó el año pasado, luchando por podios y victorias, y este inicio de temporada.
“Honestamente, el año pasado pude pelear por la victoria pero creo que no era nuestro potencial real. Fue por un cúmulo de circunstancias que se juntaron, el conocimiento de la pista, los neumáticos… el nivel en el que acabamos el año pasado es inferior al de este año. Ahora, cada vez estoy más cerca de la Q2 y del top 10. Es el progreso natural de un piloto que afronta su segundo año, hay que seguir haciendo progresos poco a poco”, argumentó.
“Nunca he sentido que me haya estancado”, subrayó el de Honda, que el pasado año dio un paso adelante muy claro tras el test de Misano y que ahora espera con ganas los ensayos del lunes.
“El lunes ojalá podamos encontrar alguna solución a nuestros problemas de tracción y a una vuelta, pero va a ser difícil cambiarlo de un día a otro. Hay que seguir con el proceso natural como piloto de segundo año”, reiteró el de Cervera (Lleida).
Las fotos de la temporada 2021 de Alex Márquez en MotoGP
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Foto de: Repsol Media
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Foto de: LCR Honda MotoGP Team
Foto de: LCR Honda MotoGP Team
Pol Espargaró dice que el que se pone presión es él, no Márquez
Aleix Espargaró quiere a Gresini como equipo satélite de Aprilia
Aleix Espargaró confiesa que no logra "entender" la nueva chicana
Aleix Espargaró admitió que no había "acabado de entender cómo ir rápido en este circuito" del Red Bull Ring, lo que le ha condenado a quedarse, provisionalmente, fuera de la Q2.
Las carreras sprint dividen a los pilotos de MotoGP
Las carreras al sprint que deben entrar en escena el curso que viene en el Mundial de MotoGP han provocado la división de la parrilla de la categoría reina, entre aquellos pilotos que están a favor y quienes creen que será perjudicial.
Quartararo ve "totalmente estúpido" hacer carreras sprint en MotoGP
El líder del Mundial no estuvo en nada de acuerdo con el cambio de formato que pretende introducir MotoGP en 2023, con la disputa de una carrera sprint los sábados.
Zarco: La chicana de Austria destaca "los puntos fuertes" de Ducati
Johann Zarco lideró el dominio de las Ducati en la primera jornada del Gran Premio de Austria, en la que destacó el estreno de la chicana entre las curvas 1 y 3 que el francés ve positiva.