'Argentina ha marcado el Mundial', por Sebas Porto

compartidos
comentarios
'Argentina ha marcado el Mundial', por Sebas Porto
Por:
, Subcampeón Mundial 250cc.
27 mar. 2019 10:25

Sebastián Porto comparte con los lectores de Motorsport.com sus sensaciones sobre el GP de Argentina y brinda algunos aspectos a tener muy en cuenta sobre la pista de Termas de Río Hondo.

Todos estos años hemos visto grandes carreras en el regreso del mundial de motociclismo a la Argentina. La edición 2014 fue la última de la que tomé parte como piloto y aún hoy recuerdo el fervor de los fanáticos, algo que impresiona mucho a los competidores y a los equipos, porque aquí el público es muy pasional y exterioriza sus emociones, incluso cuando el año pasado tuve el honor de rodar con la moto eléctrica, la gente respira motociclismo todo un fin de semana como si fuera el último.

Pero más allá del calor del evento, en lo deportivo, las citas en Termas de Río Hondo también han marcado al Mundial, con algunas situaciones calientes y otras muy extrañas como muchos recuerdan, por ejemplo el año pasado, aquel caos en la grilla de MotoGP, con el poleman Jack Miller partiendo en solitario y todo el pelotón detrás, lo que fue apenas un aviso de lo que sucedió en carrera con Marc Márquez, el encontronazo del español con Valentino Rossi que sacudió las gradas y aquella sorpresiva victoria de Cal Crutchlow, todo en unos bravos minutos de acción.

Para no perder detalle:

Hasta aquí hemos visto distintos ganadores en Argentina (Márquez suma dos triunfos -2014 y 2016- y es el único que repitió victoria), y en eso mucho tiene que ver una pista donde hay poca información a nivel de datos técnicos. Esto hace que todos arranquen igualados en relación a Europa, donde allí la adquisición de información por parte de los equipos es más amplia y por ende las diferencias en rendimiento son más abultadas.

En cuanto al trazado, es fundamental trabajar para tener un gran paso de curva ya que hay pocas pistas en el calendario de MotoGP con esa permanencia en el tránsito.

Otro punto clave es la tracción. En Termas se va mucho tiempo con el gas a tope, por lo que es fundamental hacer funcionar bien la electrónica, para que el spinning no sea excesivo y el consumo de neumáticos y gasolina sea el correcto.

También lee:

Esta temporada ha empezado en Qatar, con los referentes de estos últimos tiempos peleando adelante. A mi modo de ver y analizar cada carrera, tanto Andrea Dovizioso como Márquez están un pequeño paso adelante del resto, a la hora de llevarse los 25 puntos en juego.

Más allá de estos dos pilotos que batallaron hasta el final en Doha, es importante destacar que hay muchos actores dispuestos a dar pelea por si aparece una oportunidad y el abanico se amplía, tanto para pilotos, motos y equipos, cuando se trata de una pista como la que propone Argentina, donde el cuerpo a cuerpo a toda velocidad también puede ser definitorio.

En fin amigos, nos espera un fin de semana de muchas sorpresas y este 2019 no será la excepción. Todos queremos saber si se repetirán aquellas batallas entre Rossi y Márquez, o si veremos a un nuevo ganador esta temporada.

Fuerte abrazo y es un placer compartir con ustedes a través de Motorsport.com.

Sebastián Porto (40 años, Rafaela, Argentina) es subcampeón mundial y campeón europeo de 250cc. Disputó 162 grandes premios en el Mundial de Motociclismo con un total de 7 victorias, 19 podios y 11 pole positions. Actualmente es analista en FOX Sports.

Galería
Lista

Jack Miller, Pramac Racing

Jack Miller, Pramac Racing
1/22

Foto de: Gold and Goose / LAT Images

Danilo Petrucci, Pramac Racing

Danilo Petrucci, Pramac Racing
2/22

Foto de: Gold and Goose / LAT Images

Cal Crutchlow, Team LCR Honda

Cal Crutchlow, Team LCR Honda
3/22

Foto de: Gold and Goose / LAT Images

Tito Rabat, Avintia Racing

Tito Rabat, Avintia Racing
4/22

Foto de: Gold and Goose / LAT Images

Hafizh Syahrin, Monster Yamaha Tech 3

Hafizh Syahrin, Monster Yamaha Tech 3
5/22

Foto de: Gold and Goose / LAT Images

Andrea Dovizioso, Ducati Team

Andrea Dovizioso, Ducati Team
6/22

Foto de: Gold and Goose / LAT Images

Andrea Dovizioso, Ducati Team

Andrea Dovizioso, Ducati Team
7/22

Foto de: Gold and Goose / LAT Images

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
8/22

Foto de: Gold and Goose / LAT Images

Andrea Iannone, Team Suzuki MotoGP

Andrea Iannone, Team Suzuki MotoGP
9/22

Foto de: Gold and Goose / LAT Images

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
10/22

Foto de: Gold and Goose / LAT Images

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
11/22

Foto de: Gold and Goose / LAT Images

Aegerter, Argentinian Moto2 race 2018

Aegerter, Argentinian Moto2 race 2018
12/22

Foto de: Gold and Goose / LAT Images

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
13/22

Foto de: Gold and Goose / LAT Images

Jack Miller, Pramac Racing

Jack Miller, Pramac Racing
14/22

Foto de: Gold and Goose / LAT Images

Accidente de Marc Márquez, Repsol Honda Team y Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Accidente de Marc Márquez, Repsol Honda Team y Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
15/22

Foto de: Gold and Goose / LAT Images

Andrea Dovizioso, Ducati Team

Andrea Dovizioso, Ducati Team
16/22

Foto de: Gold and Goose / LAT Images

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
17/22

Foto de: Gold and Goose / LAT Images

Jorge Lorenzo, Ducati Team

Jorge Lorenzo, Ducati Team
18/22

Foto de: Gold and Goose / LAT Images

Jorge Lorenzo, Ducati Team

Jorge Lorenzo, Ducati Team
19/22

Foto de: Gold and Goose / LAT Images

Franco Morbidelli, Estrella Galicia 0,0 Marc VDS

Franco Morbidelli, Estrella Galicia 0,0 Marc VDS
20/22

Foto de: Gold and Goose / LAT Images

Accidente de Marc Márquez, Repsol Honda Team y Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Accidente de Marc Márquez, Repsol Honda Team y Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
21/22

Foto de: Gold and Goose / LAT Images

Accidente de Marc Márquez, Repsol Honda Team y Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Accidente de Marc Márquez, Repsol Honda Team y Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
22/22

Foto de: Gold and Goose / LAT Images

Artículo siguiente
FIM declara legal el spoiler de Ducati y confirma la victoria de Dovizioso

Artículo previo

FIM declara legal el spoiler de Ducati y confirma la victoria de Dovizioso

Artículo siguiente

Brivio: “Aceptamos la sentencia, pero esperamos clarificar el reglamento”

Brivio: “Aceptamos la sentencia, pero esperamos clarificar el reglamento”
Mostrar comentarios

Sobre este artículo

Campeonatos MotoGP
Evento GP de Argentina
Autor Sebastián Porto
el primero en tener
las noticias