MotoGP: Bagnaia vence a Márquez tras un duelo épico en Jerez

Martín, piloto del Pramac Ducati, amenazaba con hacerse con una ventaja de 47 puntos en el campeonato cuando lideraba la carrera en la undécima de las 25 vueltas por delante de Bagnaia y Márquez.

Pero una caída en la curva 6 dio un vuelco al Gran Premio, y Bagnaia se colocó en cabeza antes de verse forzado a una emocionante lucha con Márquez, del Gresini Ducati, por la victoria.

Tras batir a Márquez por 0.372s después de establecer un impresionante récord de vuelta en Jerez de 1m37.449s en el 23º giro, Bagnaia se encuentra ahora a sólo 17 puntos de Martin, que el sábado se llevó la victoria en el sprint.

Márquez ha celebrado su primer podio como piloto de Ducati y el primero desde el GP de Japón del año pasado, mientras que Marco Bezzecchi (VR46 Ducati) ha conseguido su primer podio de la campaña en tercera posición.

Márquez se ha situado en cabeza en las primeras curvas y Martín se ha colocado segundo por delante de Bezzecchi y Bagnaia, que salía séptimo.

Bagnaia dio muestras de sus intenciones desde el principio y protagonizó un increíble doble adelantamiento en la frenada por el exterior de Bezzecchi y Martín en la horquilla de la curva 6 para colocarse segundo.

En la curva 13, al final de la primera vuelta, Bagnaia pasó a Márquez cuando la puerta se abrió ligeramente en medio de la curva.

Pero Márquez tomó represalias al instante, intentando recuperar el liderato en la curva 1 de la segunda vuelta, pero forzando a ambos a irse largo y permitiendo a Martín colocarse segundo, mientras Bagnaia se mantenía primero por poco.

Marc Márquez, Gresini Racing

Photo by: Gold and Goose / Motorsport Images

Un error de Bagnaia en la última curva ha permitido a Martín ponerse en cabeza y ha relegado al piloto del equipo oficial Ducati a la tercera posición, aunque sólo brevemente, ya que ha superado a Márquez y ha recuperado la segunda posición al inicio de la tercera vuelta.

Márquez fue superado por Bezzecchi en la cuarta vuelta, mientras los dos primeros -encabezados por Martín- se escapaban seis décimas y luego a casi un segundo al inicio del noveno giro.

Lo que se perfilaba como un duelo por la victoria entre las dos GP24 de Martín y Bagnaia finalmente no se materializó, ya que el primero perdió la parte delantera de su moto en la frenada de la curva 6 en la vuelta 11 y se fue al suelo.

Esto dejó a Bagnaia con una ventaja de ocho décimas, que también se convirtió en la distancia que separaba a Bezzecchi de Márquez.

Pero Márquez no ha tardado en aumentar su ritmo y ha superado a Bezzecchi en una batalla en la frenada de la curva 6 en la vuelta 14.

Esto dio a Bagnaia una ventaja de 1.2s sobre Márquez, pero sería recortada por el piloto de Gresini mientras ambos se intercambiaban las vueltas rápidas de carrera.

Francesco Bagnaia, Ducati Team, Marc Márquez, Gresini Racing

Photo by: Gold and Goose / Motorsport Images

Al inicio de la vuelta 20, Bagnaia sólo aventajaba en medio segundo a Márquez y en el siguiente giro el piloto de Gresini ha lanzado su GP23 por el interior del italiano en la curva 9.

Bagnaia ha forzado la situación en la curva 10 y ambos se han tocado, aunque el piloto oficial de Ducati ha podido recuperar el liderato en la curva 11.

Márquez intentó la misma maniobra en la siguiente vuelta, pero Bagnaia ya se había anticipado y corrió a la defensiva en la curva 9 para asegurarse de que su rival se fuera largo en la salida.

Bagnaia logró una escapada decisiva en la vuelta 23, cuando marcó la vuelta rápida de la carrera, lo que le permitió aumentar su ventaja a medio segundo y ponerla fuera del alcance de Márquez.

Con su segunda victoria de la temporada en un gran premio, Bagnaia se sitúa ahora a sólo 17 puntos de Martin en el campeonato.

Bezzecchi ha terminado tercero a 3,5s de Márquez, con Alex Márquez cuarto con la Ducati hermana de Gresini por delante de la segunda Ducati del equipo oficial de Enea Bastianini.

Brad Binder ha sido la mejor KTM, sexto, por delante de Fabio Di Giannantonio (VR46), Miguel Oliveira (Trackhouse Racing), Maverick Viñales (Aprilia) y el debutante Pedro Acosta (Tech3), que ha sobrevivido a un contacto inicial con Johann Zarco (LCR Honda).

Los puntos finales fueron para Raúl Fernández (Trackhouse Racing), Joan Mir (Honda), Alex Rins (Yamaha), Takaaki Nakagami (LCR Honda) y Fabio Quartararo (Yamaha).

Jack Miller (KTM) y Franco Morbidelli (Pramac) han colisionado en la curva 5 y se han unido a la larga lista de retirados. Los comisarios investigarán el incidente después de la carrera.

Aleix Espargaró (Aprilia) y Johann Zarco (LCR) también colisionaron en la curva 5 durante la carrera, otro incidente que está siendo investigado.

El wildcard de KTM, Dani Pedrosa, se cayó de su moto en la cuarta vuelta, mientras que Augusto Fernández (Tech3) y Lorenzo Savadori (Aprilia) se retiraron en boxes.

La temporada 2024 de MotoGP continuará el fin de semana del 11 y 12 de mayo con el Gran Premio de Francia en Le Mans.

MotoGP - GP de España - Carrera

1 - 2
Cla	Piloto	#	Moto	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Km/h	Retiro	Puntos
1	P. Bagnaia Ducati Team	1	Ducati	25	-				25
2	M. Márquez Gresini Racing	93	Ducati	25	+0.372 0.372	0.372			20
3	M. Bezzecchi Team VR46	72	Ducati	25	+3.903 3.903	3.531			16
4	A. Márquez Gresini Racing	73	Ducati	25	+7.205 7.205	3.302			13
5	E. Bastianini Ducati Team	23	Ducati	25	+7.253 7.253	0.048			11
6	B. Binder Red Bull KTM Factory Racing	33	KTM	25	+7.801 7.801	0.548			10
7	F. Di Giannantonio Team VR46	49	Ducati	25	+10.063 10.063	2.262			9
8	M. Oliveira Trackhouse Racing Team	88	Aprilia	25	+10.979 10.979	0.916			8
9	M. Viñales Aprilia Racing Team	12	Aprilia	25	+11.217 11.217	0.238			7
10	P. Acosta Tech3 GasGas Factory Racing	31	KTM	25	+20.762 20.762	9.545			6
11	R. Fernández Trackhouse Racing Team	25	Aprilia	25	+23.508 23.508	2.746			5
12	J. Mir Repsol Honda Team	36	Honda	25	+23.584 23.584	0.076			4
13	A. Rins Yamaha Factory Racing	42	Yamaha	25	+28.452 28.452	4.868			3
14	T. Nakagami Team LCR	30	Honda	25	+29.049 29.049	0.597			2
15	F. Quartararo Yamaha Factory Racing	20	Yamaha	25	+32.015 32.015	2.966			1
16	S. Bradl HRC Test Team	6	Honda	25	+41.433 41.433	9.418
17	L. Marini Repsol Honda Team	10	Honda	25	+43.323 43.323	1.890
dnf	A. Fernández Tech3 GasGas Factory Racing	37	KTM	19	6 laps			Retirada
dnf	J. Miller Red Bull KTM Factory Racing	43	KTM	17	8 laps			Retirada
dnf	F. Morbidelli Pramac Racing Ducati	21	Ducati	17	8 laps			Retirada
dnf	L. Savadori Aprilia Racing Team	32	Aprilia	11	14 laps			Retirada
dnf	J. Martín Pramac Racing Ducati	89	Ducati	10	15 laps			Retirada
dnf	J. Zarco Team LCR	5	Honda	9	16 laps			Retirada
dnf	A. Espargaró Aprilia Racing Team	41	Aprilia	9	16 laps			Retirada
dnf	D. Pedrosa Red Bull KTM Factory Racing	26	KTM	3	22 laps			Accidente
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