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Crónica de carrera

Bastianini vence a Bagnaia en Aragón ante el retiro de Quartararo

Enea Bastianini se ha impuesto a Francesco Bagnaia en un emocionante Gran Premio de Aragón, en el que una colisión entre Fabio Quartararo y Marc Márquez ha abierto de par en par la carrera por el título de MotoGP.

En su regreso a las carreras de MotoGP tras 112 días de ausencia por la operación de su brazo derecho, Marc Márquez, seis veces campeón del mundo de la categoría reina, saltó desde la 13ª posición de la parrilla hasta la sexta en los primeros metros.

El piloto de Honda ha superado a Quartararo, que salía sexto, en la curva 1, pero al salir de la curva 3 ha sufrido un movimiento repentino en el tren trasero.

Quartararo se ha visto sorprendido y ha chocado con la parte trasera de Márquez, el francés se fue al piso y ha sido golpeado por su propia Yamaha mientras se deslizaba por el asfalto.

Pese a sufrir algunas abrasiones en el pecho, Quartararo no sufrió lesiones graves en el incidente.

El incidente alojó partes de la carrocería de la Yamaha en la parte trasera de la moto de Márquez, que luego se bloqueó en la parte trasera cuando conectó su dispositivo de altura de conducción en la salida de la curva 7.

Esto llevó a Takaaki Nakagami, del LCR Honda, a chocar con la parte trasera de Márquez en un incidente similar al de Quartararo, con el piloto japonés quedando eliminado en el acto, mientras que Márquez se retiró en el pitlane al final de la primera vuelta.

Bagnaia, que terminó segundo en una emocionante lucha con Bastianini, está ahora a sólo 10 puntos de Quartararo en el campeonato.

Mientras por detrás se producía el caos entre Quartararo y Márquez, Bagnaia lideraba la carrera tras salir desde la pole por delante de un sorprendente Brad Binder, que con su KTM pasó de décimo a segundo en la vuelta inicial.

Jack Miller no tardó en volver a la segunda posición con un movimiento sobre Binder en la curva 1 en la tercera vuelta, y Bastianini, de Gresini, pasó a su homólogo de Ducati en la curva 15 tres vueltas más tarde.

Esta lucha dio a Bagnaia una ventaja de más de siete décimas al comenzar su séptimo giro, aunque Bastianini la había reducido a sólo 0.3s en esa vuelta.

Bastianini aprovechó la superioridad de velocidad de su Ducati GP21, pilotada por Gresini, respecto a la GP22 de fábrica de Bagnaia para superar a su futuro compañero de equipo en la curva 1 al inicio de la octava vuelta.

Pero el piloto de Gresini cometería un grave error en la curva 12 una vuelta más tarde y permitiría a Bagnaia volver al frente del pelotón.

Francesco Bagnaia, Ducati Team

Francesco Bagnaia, Ducati Team

Photo by: Gold and Goose / Motorsport Images

La diferencia entre Bagnaia y Bastianini osciló entre siete y cuatro décimas hasta el final de la vuelta 19, cuando este último volvió a acercarse ligeramente.

A pesar de que su Ducati se movía en la frenada de la curva 12, Bastianini fue capaz de mantener a Bagnaia a la vista y presionarlo durante las siguientes vueltas.

Pero no sería hasta la curva 7 de la última vuelta cuando Bastianini encontró un adelantamiento definitivo sobre Bagnaia para arrebatarle el liderato. El piloto de Gresini defendió su posición en la salida de las dos últimas curvas para ganar por tan sólo 0,042 segundos y conseguir su cuarta victoria de la temporada.

Una vuelta antes, Aleix Espargaró, de Aprilia y que había ocupado la cuarta posición durante la mayor parte del Gran Premio, ha superado a Binder por el interior y le ha arrebatado el último puesto del podio.

Con el abandono de Quartararo, Espargaró está ahora a sólo 17 puntos del líder del campeonato, con Bastianini a 48 puntos a falta de cinco carreras en 2022.

Binder ha dejado atrás a su futuro compañero de equipo en KTM, Miller, para terminar cuarto, mientras que Jorge Martín ha sido sexto con su Ducati del equipo Pramac, por delante de Luca Marini, con un Ducati del VR46, y de Johann Zarco, con la otra moto del Pramac.

Alex Rins se ha visto obligado a salirse de la pista en la curva 3 debido al incidente entre Quartararo y Márquez, pero se ha recuperado y ha sido noveno con su Suzuki por delante de Marco Bezzecchi, del VR46.

Miguel Oliveira no ha podido avanzar con su KTM desde su undécima posición en la parrilla de salida, mientras que el piloto del LCR Alex Márquez ha superado a la Aprilia de Maverick Viñales, al piloto del RNF Racing Cal Crutchlow y al piloto de Honda Pol Espargaró.

Remy Gardner se ha quedado a 1.2s de los puntos en la 16ª posición con su KTM del Tech3, por delante de Franco Morbidelli (Yamaha), Darryn Binder (RNF), Fabio Di Giannantonio (Gresini) y Raúl Fernández (Tech3).

Resultados de la carrera:

Cla Piloto Moto Tiempo
1 Italy Enea Bastianini Ducati  
2 Italy Pecco Bagnaia Ducati 0.042
3 Spain Aleix Espargaró Aprilia 6.139
4 South Africa Brad Binder KTM 6.379
5 Australia Jack Miller Ducati 6.964
6 Spain Jorge Martín Ducati 12.030
7 Italy Luca Marini Ducati 12.474
8 France Johann Zarco Ducati 12.655
9 Spain Alex Rins Suzuki 12.702
10 Italy Marco Bezzecchi Ducati 16.150
11 Portugal Miguel Oliveira KTM 17.071
12 Spain Alex Márquez Honda 18.463
13 Spain Maverick Viñales Aprilia 18.730
14 United Kingdom Cal Crutchlow Yamaha 20.090
15 Spain Pol Espargaró Honda 27.588
16 Australia Remy Gardner KTM 28.805
17 Italy Franco Morbidelli Yamaha 30.422
18 South Africa Darryn Binder Yamaha 31.330
19 Italy Fabio Di Giannantonio Ducati 31.595
20 Spain Raúl Fernández KTM 36.160
  Spain Marc Márquez Honda  
  France Fabio Quartararo Yamaha  
  Japan Takaaki Nakagami Honda  

 

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