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Brivio: “Las palabras de Iannone nacen de la frustración por no renovar con Suzuki”

Davide Brivio, director de Suzuki, cree que las recientes salidas de tono de Andrea Iannone son fruto de su desilusión por no haber podido renovar con la marca japonesa.

Brivio: “Las palabras de Iannone nacen de la frustración por no renovar con Suzuki”

Nada más terminar segundo en la meta hace diez días en Australia, Andrea Iannone dedicó más tiempo a ironizar sobre los motivos que en su día llevaron a Suzuki a decantarse por incorporar a Joan Mir y prescindir de él con vistas a 2019, que a gozar de su podio.

Iannone dijo entonces que no entendía la política de la compañía de Hamamatsu y que si la moto había crecido tanto como lo había hecho a lo largo de este 2018 era únicamente gracias a él, a sus aportaciones.

“Es inútil mirar atrás, pero lo que es evidente es que el principal peso en el desarrollo de la moto lo he hecho yo. Sobre mi salida, no lo entiendo ni lo entenderé nunca. La temporada 2017 fue complicada, y asumo que tener a Iannone en el equipo no es fácil, puede ser cómodo a veces e incómodo, porque quiere ganar y pide según qué cosas”, declaró al bajarse de la moto. 

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Una semana después de aquel resultado, Iannone se fue al suelo a las primeras de cambio en Sepang, donde, según aseguró, se cayó por no llevarse por delante a Marc Márquez, colocado justo delante de él y que tuvo un susto en plena horquilla.

En Malasia fue Alex Rins quien se subió al cajón –fue el segundo–, circunstancia que le permitió superar a su compañero en la clasificación general. A falta de una sola prueba para que el campeonato ponga el cerrojo en Valencia, el catalán aventaja a su vecino en 16 puntos.

Preguntado acerca de la actitud de Iannone en las últimas fechas, Davide Brivio se limita a justificar la decisión tomada en su día (mayo) por Suzuki de apostar por Joan Mir, otro novato como en su día lo fueron Maverick Viñales (2015) y el propio Rins (2017). Esa misma explicación es la que el ejecutivo le dio a Iannone, que una vez supo que no seguiría en la escudería japonesa, firmó por Aprilia un contrato de dos años (2019 y 2020).

“Cuando tomamos la decisión de separar nuestros caminos, hablamos con Andrea y le dimos nuestras explicaciones. Se trata de una estrategia empresarial. Llegado el momento de fichar a un piloto, una compañía como Suzuki no se limita solo a los resultados. Al margen de esto, también influyen otros parámetros, como por ejemplo las exigencias de imagen y demás. Todo eso se lo explicamos”, cuenta Brivio a Motorsport.com, que considera que el resentimiento que dejan entrever las declaraciones de Iannone responden a su desilusión por abandonar la marca de la gran S.

“Le supo muy mal no poder renovar con Suzuki, y lo que dice es fruto de esta frustración. Son palabras que salen desde esa desilusión, a partir de ahí cada uno elige el estilo que quiere para expresar lo que siente”, remachó Brivio.

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Andrea Iannone, Team Suzuki MotoGP

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Segundo clasificado Andrea Iannone, Team Suzuki MotoGP

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Podium: segundo clasificado Andrea Iannone, Team Suzuki MotoGP

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Pilotos Andrea Iannone
Autor Oriol Puigdemont