Brivio: “Rins puede ir muy rápido en MotoGP, pero la experiencia no se compra”

El piloto español se cayó en Austin durante el tercer ensayo libre del Gran Premio de Estados Unidos, y sufrió una aparatosa lesión en el brazo izquierdo. Se fracturó el cúbito y el radio y a los pocos días pasó por el quirófano, donde los especialistas del equipo del doctor Xavier Mir le colocaron dos placas de titanio.

Después de varias visitas de seguimiento, a Rins le quitaron ayer los puntos y el catalán ya está listo para comenzar a ejercitarse físicamente.

Suzuki no quiere que se precipite, y de entrada ambas partes quedaron de acuerdo en que la fecha de reaparición más probable sea con vistas al test programado en Montmeló la semana siguiente del Gran Premio de Catalunya (11 de junio).

Evidentemente, tratándose de su gran premio de casa, a Rins le gustaría poder ese domingo, pero ese escenario solo tendrá lugar si consigue convencer a su equipo de que se encuentra al máximo.

Suzuki no cederá si su condición le limita en algún aspecto del pilotaje. Algo lógico, si tenemos en cuenta la sucesión de infortunios que arrastra el #42 en su primera temporada en MotoGP.

En su primera toma de contacto con la moto, en los test de noviembre en Valencia, un accidente le provocó un aplastamiento en dos vértebras, que le condicionó su plan de preparación y entrenamiento.

Después, ya con el Mundial en marcha, se fisuró el astrágalo de su pie derecho mientras practicaba motocrós. Y finalmente esta última en Austin.

“Queremos que Alex solo vuelva cuando esté al 100% para pilotar, y que su condición física no le limite en nada”, explica Davide Brivio en una charla con Motorsport.com.

El ejecutivo no lo está pasando bien, puesto que la escudería japonesa atraviesa un bache incuestionable. Andrea Iannone figura el 17º en la tabla, con nueve puntos, solo dos más que Rins (20º), que se ha perdido las dos últimas paradas del calendario.

Sustituido por Guintoli

Los problemas de adaptación de Iannone se han combinado con la baja de Rins, que en Jerez fue sustituido por Takuya Tsuda y que de ahora en adelante y hasta que reaparezca cederá su moto a Sylvain Guintoli. 

No obstante, Brivio se muestra convencido del potencial del barcelonés, porque los datos recabados hasta el momento le permiten ser optimista.

“Estamos muy contentos con Rins porque hemos comprobado el talento que tiene, los datos y su forma de conducir nos hacen pensar que puede ir muy rápido en una MotoGP. Tiene una buena técnica, pero aún no ha podido exprimirse por culpa de las lesiones”, razona el italiano, que al mismo tiempo no esconde la incidencia que están teniendo las lesiones en la progresión del chico, especialmente a su edad (21 años). 

“Esta fase era importante para que pudiera llegar fuerte a final de curso, pero todo se ha retrasado. Rins tiene un gran potencial, pero la experiencia no se compra”, zanja Brivio.