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Cambios significativos en el calendario 2020 de MotoGP

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Cambios significativos en el calendario 2020 de MotoGP
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26 ago. 2019 10:48

MotoGP hará público en breve el borrador del calendario 2020, que cuenta con la entrada de Finlandia y la anticipación de Tailandia como grandes novedades.

Al margen de estos dos movimientos, habrá algunas carreras que también verán ligeramente modificada su emplazamiento a lo largo de la temporada, como por ejemplo Austin, Argentina y Aragón.

A pesar de que Dorna, el promotor del campeonato, y los distintos actores que intervienen en la configuración del calendario, pretendían dividir el triplete y transformarlo en un formato de dos dobletes con una semana libre en medio, el hecho de que Tailandia haya accedido a adelantar su prueba al principio de la temporada hará que el triplete se mantenga, como mínimo, un año más.

Así las cosas, la acción arrancará el fin de semana del 7 y 8 de marzo con el Gran Premio de Qatar, mientras que la cita en Buriram se celebrará el domingo 22 de marzo y será la segunda del año.

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Desde allí, la caravana itinerante dispondrá de algo más de diez días para llegar a Austin, donde el Gran Premio de Estados Unidos tendrá lugar el 5 de abril. La carrera en Texas y la de Argentina permutarán su orden, de forma que la cita en Termas de Río Hondo se llevará a cabo el fin de semana del 19 de abril.

Posteriormente, el Mundial desembarcará en Europa, con Jerez (3 de mayo) como primera toma de contacto antes de la serie habitual que pasará por Le Mans, Italia y Montmeló, muy probablemente el primer fin de semana de Junio.

Como ya se anunció, el Gran Premio de Alemania ha quedado fijado para el 21 de junio, una semana antes del de Holanda (28 de junio).

Desde allí, los camiones tendrán otros diez días para llegar a Finlandia, donde la prueba en el Kymi Ring ha quedado programada para el 12 de julio.

Después de las vacaciones de verano se irá a Brno y Austria, a Silverstone y a Misano.

Aragón, por su parte, asumirá el hueco que deja Tailandia a primeros de octubre, antes del triplete (del 18 de octubre al 1 de octubre) y de Valencia, que otro año pondrá el cerrojo a la temporada a mediados de noviembre. 

↓ Los 10 circuitos más rápidos del calendario de MotoGP ↓

Galería
Lista

#10: Brno Circuit (República Checa) - 169,734 km/h

#10: Brno Circuit (República Checa) - 169,734 km/h
1/20

Foto de: Ducati Corse

2016: Marc Marquez (Honda) - 1:54.596

2016: Marc Marquez (Honda) - 1:54.596
2/20

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

#9: Losail International Circuit (Qatar) - 170,373 km/h

#9: Losail International Circuit (Qatar) - 170,373 km/h
3/20

Foto de: Pramac Racing

2018: Johann Zarco (Tech-3-Yamaha) - 1:53.680

2018: Johann Zarco (Tech-3-Yamaha) - 1:53.680
4/20

Foto de: Miquel Liso

#8: Motorland Aragon (España) - 171,400 km/h

#8: Motorland Aragon (España) - 171,400 km/h
5/20

Foto de: Repsol Media

2015: Marc Marquez (Honda) - 1:46.635

2015: Marc Marquez (Honda) - 1:46.635
6/20

Foto de: Repsol Media

#7: TT Circuit Assen (Holanda) - 176,527 km/h

#7: TT Circuit Assen (Holanda) - 176,527 km/h
7/20

2015: Valentino Rossi (Yamaha) - 1:32.627

2015: Valentino Rossi (Yamaha) - 1:32.627
8/20

Foto de: Yamaha MotoGP

#6: Silverstone Circuit (Gran Bretaña) - 177,087 km/h

#6: Silverstone Circuit (Gran Bretaña) - 177,087 km/h
9/20

Foto de: Yamaha MotoGP

2017: Marc Marquez (Honda) - 1:59.941

2017: Marc Marquez (Honda) - 1:59.941
10/20

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

#5: Autódromo Termas de Río Hondo (Argentina) - 177,120 km/h

#5: Autódromo Termas de Río Hondo (Argentina) - 177,120 km/h
11/20

Foto de: Ducati Corse

2014: Marc Marquez (Honda) - 1:37.683

2014: Marc Marquez (Honda) - 1:37.683
12/20

Foto de: Repsol Media

#4: Mugello Circuit (Italia) - 177,783 km/h

#4: Mugello Circuit (Italia) - 177,783 km/h
13/20

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2018: Valentino Rossi (Yamaha) - 1:46.208

2018: Valentino Rossi (Yamaha) - 1:46.208
14/20

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

#3: Chang International Circuit (Tailandia) - 181,982 km/h

#3: Chang International Circuit (Tailandia) - 181,982 km/h
15/20

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2018: Marc Marquez (Honda) - 1:30.088

2018: Marc Marquez (Honda) - 1:30.088
16/20

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

#2: Phillip Island Grand Prix Circuit (Australia) - 182,173 km/h

#2: Phillip Island Grand Prix Circuit (Australia) - 182,173 km/h
17/20

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2013: Jorge Lorenzo (Yamaha) - 1:27.899

2013: Jorge Lorenzo (Yamaha) - 1:27.899
18/20

Foto de: Yamaha MotoGP

#1: Red Bull Ring (Austria) - 186,967 km/h

#1: Red Bull Ring (Austria) - 186,967 km/h
19/20

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2016: Andrea Iannone (Ducati) - 1:23.142

2016: Andrea Iannone (Ducati) - 1:23.142
20/20

Foto de: Ducati Corse

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Campeonatos MotoGP
Autor Oriol Puigdemont