Catalunya da por suspendida su carrera de MotoGP

Mientras los responsables del Mundial de MotoGP y los promotores de cada uno de los grandes premios siguen negociando, caso por caso, la suspensión de las carreras a medida que se va acercando la fecha de las mismas, como por ejemplo las citas de Jerez y Le Mans, el responsable de deportes de la Generalitat de Catalunya ya da por hecho que la prueba de Montmeló, fijada para el 7 de junio, se va a suspender.

Lógicamente, si la carrera catalana se cancela, significa que el Gran Premio de Italia, país igualmente devastado por el virus, previsto para el 31 de mayo, también se va a suspender con toda probabilidad.

El secretario general de deportes del gobierno catalán, Gerard Figueras, sin embargo, espera que el Gran Premio de Catalunya se recoloque en el calendario.

“A día de hoy no se ha tomado aún la decisión de cancelar [definitivamente] las dos pruebas, sino que se está a la espera de que se puedan reubicar en el calendario”, dice el político, en declaraciones al sitio web ‘l’Esportiu’, refiriéndose a las carreras de F1 y MotoGP programadas en Montmeló.

La primera afectación del brote de COVID19 al campeonato de motos llegó el 1° de marzo, con la suspensión de la carrera de MotoGP del Gran Premio de Qatar, que debía disputarse el pasado 8 de ese mismo mes.

Al día siguiente se anunció la suspensión del Gran Premio de Tailandia, programado para el 22 de marzo y que se ha traslada, en principio, para el 4 de octubre.

El 10 de marzo llegó el turno para el Gran Premio de las Américas, previsto para el 5 de abril, y que ahora está situado el 15 de noviembre en el calendario 2020.

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Al día siguiente corrió la misma suerte el Gran Premio de Argentina, pautado para el 19 de abril y que, si todo va bien, se correrá el 22 de noviembre.

A partir de aquí, la política de los promotores cambió respecto a la recolocación de las carreras, al quedar la parte final del calendario muy apretada.

El 26 de marzo se anunció la suspensión del Gran Premio de España, que se debía correr en Jerez el 3 de mayo, y el pasado jueves se comunicó que el Gran Premio de Francia, previsto para el 17 de mayo, también se cancelaba, ambos sin una nueva fecha en el calendario 2020.

Con la suspensión de las carreras de Mugello y Barcelona, que Dorna asume que no va a poder celebrar en la fecha prevista, son ya cuatro las carreras que deberían reubicarse en una apretada segunda mitad del calendario 2020 de MotoGP

Después de Barcelona, los siguientes eventos programados son los de Alemania (21 de junio) y Holanda (28 de junio), que a día de hoy parecen estar igualmente en grave peligro, igual que el Gran Premio de Finlandia (12 de julio), al estar el circuito a expensas de un test previo de neumáticos que ya nadie espera que pueda llevarse a cabo.

Las previsiones más realistas hablan ya del mes de agosto (Brno, día 9) como fecha de inicio del Mundial, con cuatro meses por delante y 16 fines de semana para tratar de completar una temporada de diez o doce carreras.