Suscríbete

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestión de alertas sobre noticias de última hora y pilotos favoritos

  • Haz que se oiga tu voz comentando artículos.

Motorsport prime

Descubre los contenidos premium
Suscríbete

Edición

Latinoamérica
Noticias

El circuito Hermanos Rodríguez quiere llevar el Mundial de MotoGP a México

Una comitiva de la FIM pasó este lunes por el Autódromo Hermanos Rodríguez para explorar las opciones de que México albergue una prueba del Mundial de MotoGP en el futuro.

Preparaciones del autódromo Hermanos Rodríguez

Preparaciones del autódromo Hermanos Rodríguez

Autódromo Hnos. Rodríguez

Preparaciones del autódromo Hermanos Rodríguez
Autodromo Hermanos Rodriguez
Ganador, Marc Márquez, Repsol Honda Team
Jorge Lorenzo, Ducati Team
Cal Crutchlow, Team LCR Honda, Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3
Preparaciones del autódromo Hermanos Rodríguez
Franco Uncini, oficial de seguridad Grand Prix FIM

En 2014, el Grupo CIE, promotor del Gran Premio de México de Fórmula 1, ya remodeló las instalaciones pensando en la posibilidad de celebrar en un futuro una prueba del campeonato del mundo de motociclismo.

Aprovechando que la caravana del certamen se encontraba en Austin, donde el domingo se disputó el Gran Premio de las Américas, Franco Uncini, miembro de la Federación Internacional de Motociclismo (FIM) en el departamento de Dirección de Carrera del Mundial de MotoGP, visitó este lunes el trazado mexicano para comprobar in situ la viabilidad del proyecto.

Las principales dificultades las plantea la seguridad de la pista, que se encuentra en una zona urbana y en el interior de un parque que normalmente está abierto al público.

Precisamente por eso, todas las obras que deberían llevarse a cabo con tal de que el circuito pudiera recibir la homologación FIM, deben ser aprobadas por el gobierno de la Ciudad de México. 

En un primer momento, la intención de las autoridades y los promotores mexicanos era apostar por el Mundial de Superbikes. No obstante, dado que los trámites y las obras apenas variarían porque ambos certámenes exigen a los circuitos el certificado FIM, se ha optado por explorar la vía más ambiciosa.

A la espera de conocer las conclusiones de la visita, conviene tener en cuenta que hay varios circuitos, como el de Finlandia o el de Tailandia, que esperan incorporarse al calendario de MotoGP, compuesto en este 2017 por 18 citas y que en 2018 podría crecer hasta un máximo de 20, según ha declarado siempre Carmelo Ezpeleta, máximo responsable de Dorna, el promotor del campeonato.

Forma parte de la comunidad Motorsport

Únete a la conversación
Artículo previo Ranking Motorsport.com: vota al mejor piloto del GP de las Américas
Artículo siguiente KTM probará un nuevo motor en el test de Le Mans

Comentarios destacados

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestión de alertas sobre noticias de última hora y pilotos favoritos

  • Haz que se oiga tu voz comentando artículos.

Motorsport prime

Descubre los contenidos premium
Suscríbete

Edición

Latinoamérica