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Crutchlow: "A Márquez o Rossi no los hubieran sancionado"

Cal Crutchlow se mostró enfurecido con Dirección de Carrera tras ser sancionado por adelantarse en la salida, una decisión "ridícula" que hará que Freddie Spencer pierda el respeto de los pilotos.

Cal Crutchlow, Team LCR Honda, Jack Miller, Pramac practica una arrancada

Gold and Goose / Motorsport Images

Termas de Río Hondo (Argentina).- El campeón del mundo norteamericano Freddie Spencer se incorporó a finales del año pasado a Dirección de Carrera como comisario, con el objetivo de que pudiera aportar su punto de vista como piloto en según qué casos, eminentemente aquellos relacionados con acciones en pista.

Pues bien, en su segundo gran premio en el puesto, Fast Freddie hizo bueno su apodo para penalizar a Cal Crutchlow por haberse adelantado en la salida, algo que solo debió ver él si atendemos a las imágenes ofrecidas.

Crutchlow cumplió la sanción en la quinta vuelta y cuando circulaba sexto, metido de lleno en el grupo que perseguía a Marc Márquez, y tras ese ‘ride through’ cruzó la meta 13º, a 31 segundos del ganador y a 23 de Valentino Rossi, con quien cree que habría podido pelear por la segunda plaza.

Nada más bajarse de la moto, el británico salió disparado hacia Dirección de Carrera, donde trató infructuosamente, según comentó después, de hacer ver a los comisarios y a Spencer el error de juicio que habían cometido.

Esto dijeron los integrantes del podio en Argentina:

Al poco rato, el corredor de Coventry atendió a los medios de comunicación sin poder ni querer disimular el enojo que llevaba dentro, especialmente con Spencer.

“Nadie en absoluto, ni de mi equipo ni de fuera de él, ve que me haya adelantado en la salida, solo los comisarios. Si miras la cámara lateral, que es la que me han enseñado, no me muevo ni un centímetro. Lo que hago es balancearme, pongo el peso del cuerpo hacia delante, no es que suelte el embrague. Es una broma, es ridículo”, relató Crutchlow, justo antes de despacharse con el excampeón del mundo estadounidense.

“Resulta que han contratado a alguien que teóricamente entiende de carreras y que es capaz de ofrecer el punto de vista de los pilotos en aquello relativo a según qué maniobras (adelantamientos, incidentes y demás). Y tienen razón, debería entender de eso. No creo que Spencer hubiera penalizado por eso ni a Marc ni a Vale ni a Dovi. No lo habría hecho, así de simple. Él dice que sí, pero yo no me lo creo. Lo que está claro es que se ha ganado un papel protagonista”, soltó Crutchlow.

“Cuando fui a Dirección de Carrera me pasé diez minutos quejándome y tratando demostrarles que no me había movido. Y no me dijeron una sola palabra. En la próxima reunión de la Comisión de Seguridad, cuando nos pongan las imágenes los demás pilotos se reirán y Spencer perderá todo el respeto”, prosiguió el #35, convencido, como dijo, de haberse podido jugar con Dovizioso y Rossi las dos últimas plazas del podio.

“Mi ritmo me podía haber llevado al podio, cosa que aún me hace estar más enfadado. Mi equipo hizo un gran trabajo todo el fin de semana y yo me encontraba bien si tenemos en cuenta de dónde vengo (la lesión en su pierna)".

Sobre si el ride through es adecuado, dijo que "si realmente te adelantas en la salida y sales como un loco, evidentemente que el ride through es procedente. Pero esta sanción no encaja con el crimen hecho. Se han cargado el gran premio de 50 personas y el mío con una decisión estúpida. Y me han quitado la oportunidad de subirme al podio si te fijas en mi ritmo", finalizó.

Cal Crutchlow, Team LCR Honda
Cal Crutchlow, Team LCR Honda
Cal Crutchlow, Team LCR Honda
Cal Crutchlow, Team LCR Honda
Cal Crutchlow, Team LCR Honda
Cal Crutchlow, Team LCR Honda
Cal Crutchlow, Team LCR Honda
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Cal Crutchlow, Team LCR Honda
Cal Crutchlow, Team LCR Honda, Jack Miller, Pramac practica una arrancada
Cal Crutchlow, Team LCR Honda
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