Crutchlow: "Las sensaciones con el chasis de 2018 eran mucho mejores"
El piloto del LCR Honda dice que se siente mucho menos cómodo con la actual moto, la cual tiene poco que ver con la de 2018.
Aunque suma nueve puntos menos que a estas alturas el año pasado, Crutchlow demostró hasta el Gran Premio de España un buen nivel con la RC213V de 2019, acabando tercero en Qatar, perdiendo otro posible podio en Argentina tras una penalización por adelantarse en la salida y cayéndose en Austin.
Después de "sobrevivir" para ser octavo en Jerez, penalizado por la elección de los neumáticos y una "espantosa salida", el británico afirma que no se siente a gusto con la última versión de la Honda.
"Necesito encontrar las sensaciones con la moto", dijo Crutchlow. "Mi problema es que la moto se siente absolutamente distinta a la del año pasado, ese es mi problema".
"Hemos hecho cuatro carreras, así que conozco las sensaciones de la moto de este año, pero creo que con el chasis del año pasado me sentía mucho mejor".
"No hay que olvidar que rodé con la moto de 2018 este año, las comparé y la confianza que tenía con esa era mucho mayor que la que tengo con esta".
Honda ha dado un paso significativo en su motor para 2019, pero Crutchlow ya advirtió que esta mejora puede haber debilitado otros puntos fuertes de la moto.
La firma japonesa lidera la clasificación tanto de pilotos como de fabricantes, y aunque Marc Márquez está solo un punto por delante de Álex Rins, es considerado como el favorito para el título.
"Todo el mundo dice 'oh, Marc está ganando con eso', pero Marc, hay que aceptar que es un piloto diferente, él no soy yo", señaló. "Tal vez, si se subiera a la moto de 2018, no iría tan rápido como con la 2019, no lo sé. En este momento me siento así, tenemos que trabajar en ello. Todavía tengo confianza, me siento rápido, motivado y bien".
Crutchlow sufrió una grave lesión en el tobillo derecho el pasado octubre pasada y no se había recuperado al 100% para el inicio de la temporada 2019. El británico reconoce que todavía le falta movilidad para usar el freno de pie derecho.
"Comparado con el año pasado, estoy realmente sufriendo en ese sentido, para quitar mi pie del freno en mitad de la curva. Tengo que lidiar con eso y con todo. No va a estar mejor. Tienes que adaptarte. Tal vez deba probar a ponerlo en la mano nuevamente, pero no tengo tiempo", concluye.
Información adicional de Lena Buffa
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