Crutchlow y Rossi sacan tajada del primer cero de Márquez
Cal Crutchlow logró su segunda victoria del curso en Phillip Island tras sacar tajada de la caída de Marc Márquez, que se fue al suelo en la décima vuelta y cuando circulaba escapado.
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Gold and Goose / Motorsport Images
Phillip Island.- Desde que la semana pasada se proclamó campeón en Japón, Márquez no paró de repetir que el alirón le iba a permitir tomarse de forma distinta, sin tantas reservas, las últimas tres carreras.
Ironías del destino, esa tranquilidad terminó convertida en el primer rosco del curso del español, que entró demasiado rápido en la curva cuatro y trató de aguantar sin alargar la trazada, circunstancia que le llevó al suelo de forma irremediable cuando disponía de unos tres segundos de ventaja sobre Crutchlow.
Con el campeón fuera de combate, el británico, que estrenó su casillero de victorias en Sachsenring, se mantuvo tan frío como el día y defendió un liderato que nadie fue capaz de poner en peligro. Eso fue, en parte, porque fue de los pocos que salió a pista con la especificación más dura del compuesto delantero. Por lo demás, esta es la primera vez que un británico logra imponerse dos veces en un mismo año desde Barry Sheene en 1979.
La segunda plaza se la trabajó y ganó Valentino Rossi, que materializó una escalada de libro tras arrancar el 15º, y que a partir de un inicio fulgurante se quitó tantos rivales como se le metieron en medio, mientras que Maverick Viñales completó el podio al emerger desde las catacumbas de la parrilla (partió el 13º).
Este resultado, además, significa el final de las concesiones técnicas para Suzuki, que a partir del año que viene ya competirá en igualdad de condiciones que Honda, Yamaha y Ducati.
El cuarto, Andrea Dovizioso, cruzó la meta a nueve segundos del ganador mientras que Pol Espargaró concluyó el quinto.
Jorge Lorenzo, completamente fuera de foco durante todo el fin de semana, por la mañana y por la tarde, en seco y en mojado, fue el sexto a 20 segundos de Crutchlow.
Clasificación carrera de MotoGP
Pos | # | Piloto | Moto | V | Tiempo | Gap | Interval | km/h | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 35 | Cal Crutchlow | Honda | 27 | 40'48.543 | 176.5 | 25 | ||
2 | 46 | Valentino Rossi | Yamaha | 27 | 40'52.761 | 4.218 | 4.218 | 176.2 | 20 |
3 | 25 | Maverick Viñales | Suzuki | 27 | 40'53.852 | 5.309 | 1.091 | 176.1 | 16 |
4 | 4 | Andrea Dovizioso | Ducati | 27 | 40'57.700 | 9.157 | 3.848 | 175.9 | 13 |
5 | 44 | Pol Espargaro | Yamaha | 27 | 41'02.842 | 14.299 | 5.142 | 175.5 | 11 |
6 | 99 | Jorge Lorenzo | Yamaha | 27 | 41'08.668 | 20.125 | 5.826 | 175.1 | 10 |
7 | 45 | Scott Redding | Ducati | 27 | 41'16.912 | 28.369 | 8.244 | 174.5 | 9 |
8 | 38 | Bradley Smith | Yamaha | 27 | 41'17.324 | 28.781 | 0.412 | 174.5 | 8 |
9 | 9 | Danilo Petrucci | Ducati | 27 | 41'17.335 | 28.792 | 0.011 | 174.5 | 7 |
10 | 43 | Jack Miller | Honda | 27 | 41'17.358 | 28.815 | 0.023 | 174.5 | 6 |
11 | 6 | Stefan Bradl | Aprilia | 27 | 41'20.352 | 31.809 | 2.994 | 174.3 | 5 |
12 | 19 | Alvaro Bautista | Aprilia | 27 | 41'36.277 | 47.734 | 15.925 | 173.1 | 4 |
13 | 68 | Yonny Hernandez | Ducati | 27 | 41'36.292 | 47.749 | 0.015 | 173.1 | 3 |
14 | 50 | Eugene Laverty | Ducati | 27 | 41'42.854 | 54.311 | 6.562 | 172.7 | 2 |
15 | 7 | Mike Jones | Ducati | 27 | 41'44.418 | 55.875 | 1.564 | 172.6 | 1 |
16 | 53 | Tito Rabat | Honda | 27 | 41'54.938 | 1'06.395 | 10.520 | 171.9 | |
17 | 69 | Nicky Hayden | Honda | 27 | 42'11.147 | 1'22.604 | 16.209 | 170.8 | |
8 | Hector Barbera | Ducati | 24 | 36'42.129 | 3 vueltas | 3 vueltas | 174.5 | ||
41 | Aleix Espargaro | Suzuki | 22 | 33'18.496 | 5 vueltas | 2 vueltas | 176.2 | ||
93 | Marc Marquez | Honda | 9 | 13'35.800 | 18 vueltas | 13 vueltas | 176.6 | ||
76 | Loris Baz | Ducati | 0 |
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