MotoGP
25 mar.
Próximo evento en
24 días
R
GP de Doha
02 abr.
Próximo evento en
32 días
08 abr.
Postpuesto
R
GP de Estados Unidos
15 abr.
Postpuesto
R
GP de Portugal
16 abr.
Próximo evento en
46 días
R
GP de España
29 abr.
Próximo evento en
59 días
R
GP de Francia
13 may.
Próximo evento en
73 días
R
GP de Italia
27 may.
Próximo evento en
87 días
R
GP de Cataluña
03 jun.
Próximo evento en
94 días
R
GP de Alemania
17 jun.
Próximo evento en
108 días
R
GP de Holanda
24 jun.
Próximo evento en
115 días
R
GP de Finlandia
08 jul.
Próximo evento en
129 días
R
GP de Austria
12 ago.
Próximo evento en
164 días
R
GP de Gran Bretaña
26 ago.
Próximo evento en
178 días
R
GP de Aragón
09 sept.
Próximo evento en
192 días
R
GP de San Marino
16 sept.
Próximo evento en
199 días
R
GP de Japón
30 sept.
Próximo evento en
213 días
R
GP de Tailandia
07 oct.
Próximo evento en
220 días
21 oct.
Próximo evento en
234 días
R
GP de Malasia
28 oct.
Próximo evento en
241 días
11 nov.
Próximo evento en
255 días

Dovizioso: "El nuevo carenado mejora poco la moto porque la base ya era muy buena"

El piloto de Ducati, que finalizó 12º el test del lunes en Brno, además del carenado también probó un nuevo basculante.

compartidos
comentarios
Dovizioso: "El nuevo carenado mejora poco la moto porque la base ya era muy buena"

Brno.- Mientras Honda y Yamaha ya pusieron en pista componentes pensando en 2020, Ducati se centró en el actual curso. Tras el Gran Premio de Alemania, Andrea Dovizioso proponía tirar la temporada  y trazar una hoja de ruta que les permita pelear seriamente por el título en el futuro, en Borgo Panigale se han puesto manos a la obra con soluciones desde ya.

Antes del Gran Premio, Ducati homologaba un nuevo carenado que sus pilotos ya pudieron estrenar durante el fin de semana, pero la lluvia alteró las pruebas para compararlo con el antiguo. Este lunes la meteorología dio una tregua y el piloto de Forlí puedo cotejar ambos.

También lee:

"Comparamos los carenados y son muy similares", explica Dovizioso. "Algunas partes son mejores y esto es un aspecto positivo. Creo que el nuevo carenado es un poco mejor, pero es difícil mejorar mucho porque nuestra base ya era realmente muy buena.

La principal queja del italiano es la falta de paso por curva debido a que la Desmosedici no gira lo suficiente. Para tratar de arreglarlo, Ducati también trajo un nuevo basculante.

"También probamos un basculante diferente. Traer cosas que mejoren el giro de la moto lleva tiempo, no se puede pensar en hacerlo de una carrera a otra, por lo que el plan ya está organizado y Ducati está trabajando lo más duro posible. No me puedo quejar de lo que el equipo está haciendo. Quizás haya algo antes del final de la temporada. Todo sigue muy apretado y el equipo está trabajando muy rápido", señala.

En clave de 2020 lo único que probó fue el nuevo neumático que Michelin puso a disposición de los pilotos.

"Solo hemos probado cosas para este año. Lo único para 2020 fue el neumático que ha traído Michelin y parecía muy bueno", concluyó.

Syahrin busca acomodo en Moto2

Artículo previo

Syahrin busca acomodo en Moto2

Artículo siguiente

GALERÍA: la belleza de República Checa en MotoGP

GALERÍA: la belleza de República Checa en MotoGP
Mostrar comentarios

Sobre este artículo

Campeonatos MotoGP
Evento Test Brno agosto
Lugar Brno Circuit
Autor Oriol Puigdemont