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Dovizioso: “En ningún momento pensaba que esa vuelta me daría la pole”

Andrea Dovizioso reconoce que no las tenía todas consigo cuando decidió salir a la pista con la goma blanda, que le colocó en la pole.

Andrea Dovizioso, Ducati Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Andrea Dovizioso, Ducati Team
Andrea Dovizioso, Ducati Team
Andrea Dovizioso, Ducati Team
Andrea Dovizioso, Ducati Team
Andrea Dovizioso, Ducati Team
Andrea Dovizioso, Ducati Team
Andrea Dovizioso, Ducati Team
Andrea Dovizioso, Ducati Team
Andrea Dovizioso, Ducati Team

Sepang.- El italiano fue el primero en salir a la pista con la especificación más blanda de los dos neumáticos de agua disponibles. Y en su primera intentona logró un registro (2m 11, 51 segundos) que ya le hubiera dado su segunda pole position del curso, por más que realizara una segunda tentativa con al compuesto duro, y lograra rebajar 26 milésimas su tiempo anterior.

“La verdad es que no estaba muy convencido de la estrategia que llevábamos a cabo. En la primera vuelta noté que la goma se movía mucho al entrar en la curva. Dudé sobre si entrar al box o no hacerlo, pero en ningún caso pensaba que esa vuelta me iba a dar la pole”, reconoció Dovizioso, probablemente el único integrante de la parrilla al que no le importaría que la carrera se celebrar en condiciones mixtas: “Soy competitivo tanto en condiciones mixtas como con la pista mojada, aunque está claro que uno se lo pasa mucho mejor cuando está seca”.

“En este asfalto hay algo que no funciona”

El de Ducati, al igual que el resto de la parrilla, quiso destacar los problemas que presenta el cemento para secarse después del reasfaltado que se llevó a cabo hace unos meses. Y como los demás, también cree que lo más peligroso de todo son los charcos, que tardan mucho en desaparecer a pesar de que lleve varias horas sin llover.

“Es muy difícil rodar con una pista llena de charcos que, además, como el asfalto es negro no se ven. No he hablado con los técnicos, pero seguramente ha pasado algo con este cemento porque no es normal que los charcos permanezcan tanto tiempo”, consideró el corredor de Forli.

“Cada circuito se seca en función de la temperatura del aire. Con el calor que hace aquí eso debería pasar en cinco segundos. No es normal que esos charcos tarden tanto como hoy, y eso significa que hay algo debajo que no funciona”, zanjó Dovi.

 

 

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