Dovizioso lidera el segundo libre pasado por agua; Márquez a 0.043
El piloto italiano de Ducati lideró el segundo entrenamiento libre del Gran Premio de Francia, disputado con la pista completamente mojada y, en algunos momentos, con lluvia, superando al piloto de Honda por muy poco.
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Las condiciones mixtas del primer entrenamiento libre del Gran Premio de Francia dieron paso a una sesión, por la tarde, completamente en mojado, con un asfalto empapado y, por momento, con la lluvia cayendo sobre la pista. Pese a las difíciles condiciones que presentaba el escenario, sólo se registró una leve caída de Pol Espargaró cuando se llevaba un minuto de sesión sin grandes consecuencias.
Pese a la lluvia y el agua en pista, los tiempos no fueron del todo lentos, lo que deja constancia de que el nuevo asfalto de Le Mans ofrece un buen agarre a los pilotos y que si este sábado, como está previsto, llega el sol y la subida de las temperaturas, los cronos van a caer de forma ostensible.
La sesión comenzó con una tanda larga de vueltas de Scott Redding mejorando sus tiempos en cada paso por vuelta con la Ducati 2016. Hasta seis veces mejoró su crono el británico liderando la hoja de tiempos, hasta que su compañero de equipo, Danilo Petrucci empezó a atacar el crono, primero con dos vueltas quedándose muy cerca y, finalmente, escalando a la primera posición con un crono de 1.43.700.
Ya en el segundo run de la mayoría de pilotos, los cronos han empezado a caer, acercándose mucho Valentino Rossi, Márquez, Crutchlow –que tardó muchos minutos a salir a pista esperando que mejorara, lo que no sucedió- Bautista y Viñales, que al final atacó al crono para subir posiciones.
El más rápido, sin acceso a la Q2
Pero el ataque final vino de parte de Márquez y Dovizioso. El italiano dio una vuelta rápida para ponerse segundo a 9 minutos del final, Márquez le superó a 3 de la conclusión y a 2 minutos el de Ducati se puso primero con 1.41.673, respondiendo Marc con 1.41.716. En su último giro Dovizioso venía en rojo para mejorar su propio tiempo, pero tuvo un susto que casi se fue al suelo, salvando una caída que parecía segura. El de Ducati fue de los pocos que mejoró el tiempo de la mañana, un entrenamiento que en mejores condiciones propició cronos más rápidos, pero no fue suficientemente rápido como para mejorar a los diez mejores del entrenamiento de la mañana, por lo que pese a ser primero del FP2, Dovizioso no tiene plaza asegurada para la Q2 ahora mismo.
Debido a eso, hay que comprobar la clasificación combinada de la jornada para saber los diez pilotos más rápidos y que, momentáneamente, están clasificados para la Q2 directamente: Miller, Márquez, Zarco, Crutchlow, Baz, Abraham, Smith, Rossi, Bautista y Viñales.
Así, por tanto, pilotos como el propio Dovi, Pedrosa, Iannone, Folger, Petrucci, Redding o Lorenzo, están momentáneamente fuera de la Q2 a la espera de que este sábado se celebre la FP3, para la que se espera sol y mayor temperatura.
Clasificación FP2 de MotoGP
Cla | # | Piloto | Moto | V | Tiempo | Dif. | Int. | km/h | V.Máx. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | Andrea Dovizioso | Ducati | 20 | 1'41.673 | 148.180 | 297 | ||
2 | 93 | Marc Marquez | Honda | 19 | 1'41.716 | 0.043 | 0.043 | 148.118 | 289 |
3 | 9 | Danilo Petrucci | Ducati | 17 | 1'41.906 | 0.233 | 0.190 | 147.842 | 293 |
4 | 45 | Scott Redding | Ducati | 21 | 1'41.925 | 0.252 | 0.019 | 147.814 | 294 |
5 | 29 | Andrea Iannone | Suzuki | 20 | 1'42.078 | 0.405 | 0.153 | 147.593 | 294 |
6 | 19 | Alvaro Bautista | Ducati | 21 | 1'42.625 | 0.952 | 0.547 | 146.806 | 297 |
7 | 43 | Jack Miller | Honda | 16 | 1'42.729 | 1.056 | 0.104 | 146.657 | 288 |
8 | 25 | Maverick Viñales | Yamaha | 18 | 1'42.894 | 1.221 | 0.165 | 146.422 | 297 |
9 | 22 | Sam Lowes | Aprilia | 19 | 1'42.998 | 1.325 | 0.104 | 146.274 | 288 |
10 | 46 | Valentino Rossi | Yamaha | 20 | 1'43.006 | 1.333 | 0.008 | 146.263 | 290 |
11 | 41 | Aleix Espargaro | Aprilia | 16 | 1'43.177 | 1.504 | 0.171 | 146.020 | 287 |
12 | 76 | Loris Baz | Ducati | 19 | 1'43.250 | 1.577 | 0.073 | 145.917 | 286 |
13 | 35 | Cal Crutchlow | Honda | 14 | 1'43.340 | 1.667 | 0.090 | 145.790 | 293 |
14 | 5 | Johann Zarco | Yamaha | 21 | 1'44.177 | 2.504 | 0.837 | 144.619 | 291 |
15 | 99 | Jorge Lorenzo | Ducati | 21 | 1'44.276 | 2.603 | 0.099 | 144.481 | 283 |
16 | 50 | Sylvain Guintoli | Suzuki | 17 | 1'44.572 | 2.899 | 0.296 | 144.072 | 293 |
17 | 53 | Tito Rabat | Honda | 21 | 1'44.678 | 3.005 | 0.106 | 143.927 | 288 |
18 | 8 | Hector Barbera | Ducati | 19 | 1'45.074 | 3.401 | 0.396 | 143.384 | 295 |
19 | 94 | Jonas Folger | Yamaha | 18 | 1'45.119 | 3.446 | 0.045 | 143.323 | 287 |
20 | 44 | Pol Espargaro | KTM | 13 | 1'45.622 | 3.949 | 0.503 | 142.640 | 296 |
21 | 26 | Dani Pedrosa | Honda | 17 | 1'45.804 | 4.131 | 0.182 | 142.395 | 282 |
22 | 17 | Karel Abraham | Ducati | 9 | 1'47.127 | 5.454 | 1.323 | 140.636 | 280 |
23 | 38 | Bradley Smith | KTM | 11 | 1'47.701 | 6.028 | 0.574 | 139.887 | 277 |
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