Ducati "nunca impedirá" que sus equipos satélite ganen al oficial

La temporada 2023 fue testigo de la lucha por el título entre Pecco Bagnaia, piloto del equipo oficial Ducati, y Jorge Martín, del equipo satélite Pramac.

Los pilotos de Ducati ocuparon los tres primeros puestos de la clasificación, con Bagnaia, a la postre campeón, por delante de Martin y Marco Bezzecchi, del VR46, otro de los equipos satélites, mientras que la marca consiguió 17 victorias en 20 grandes premios con seis de sus representantes.

Hacia el final de la temporada, Ducati rechazó repetidamente las sugerencias de que tendría que gestionar la batalla por el título mediante el uso de órdenes de equipo e insiste en que nada cambiará en la forma en que trata a todos sus pilotos en 2024.

"Está muy claro. Tenemos ocho Ducati a las que tratamos de forma honesta, en lo que se merecen y está escrito en el contrato lo que tienen", dijo Tardozzi a Motorsport.com al final de la temporada 2023.

"Pueden ver todos los datos de los demás pilotos. Pero nunca, nunca vamos a impedir que uno de los otros equipos (gane) contra el equipo de fábrica".

"Tienen derecho a hacerlo lo mejor posible, tienen derecho a tener toda la información para vencernos".

"Entonces depende de nosotros tener los mejores pilotos y el mejor rendimiento. Depende del equipo de fábrica. Gigi (Dall'Igna, director general) es Ducati y tiene ocho posibilidades de ganar".

Foto: MotoGP

Francesco Bagnaia, equipo Ducati, Jorge Martín, Pramac Racing

"Yo soy (director deportivo del equipo) Ducati Lenovo, tengo dos posibilidades de ganar la carrera. Así que depende de este equipo vencer a los demás".

"Pero esta es la mentalidad de Gigi, es la mentalidad de Ducati, así que es algo que nos empuja a hacerlo cada vez mejor y a ofrecer mejores cosas y proporcionar a los pilotos las mejores motos".

"Martín no ha tenido menos tornillos que nosotros este año: ha tenido exactamente lo mismo que nosotros y exactamente en el mismo tiempo".

"Nunca hemos traído una pieza nueva sin tener la posibilidad de dar la misma pieza a Pramac".

Tardozzi añadió: "No tenemos miedo de nuestros pilotos ni de la competencia dentro de los equipos Ducati, porque de lo contrario no proporcionaríamos motos de fábrica a Pramac y motos ganadoras a los otros dos equipos satélite".

"Así que compartimos los datos y si tuviéramos miedo no los compartiríamos".

"Damos todas las actualizaciones a los pilotos, quienes se lo merecen. Si tuviéramos miedo, no lo haríamos".

"Tenemos un enfoque diferente. Eso significa que pensamos que la competición dentro de Ducati, es decir, entre los equipos Ducati, eleva el nivel dentro de Ducati".

"Estamos contentos de tener este tipo de competición interna que nos permite crecer en datos y nuestros ingenieros están realmente contentos de tener ocho posibilidades con ocho pilotos para ver lo que está pasando en la moto".