El Circuit de Barcelona fue aprobado por MotoGP y F1
Los cambios en el circuito catalán fueron aprobados por el responsable de seguridad de la FIM, Franco Uncini y el director de carrera de la Fórmula 1, Charlie Whiting.
A solamente unas semanas del inicio de la pretemporada de la F1, el Circuit de Barcelona-Catalunya se encuentra listo para ser el anfitrión de tests y después de GPs del "Gran Circo" y de MotoGP.
El circuito sufrió modificaciones a solicitud de las categorías con el fin de mejorar en diferentes aspectos, y a pocas semanas ya tiene el aval.
La máxima categoría de motociclismo pidió al trazado de Montmeló reasfaltar la pista y realizar modificaciones en las escapatorias de la curva 13 (originalmente curva 12), la zona del circuito en la que falleció Luis Salom. Las obras comenzaron en diciembre para asegurar el futuro incierto del GP de Catalunya en el mundial, y ya han recibido el visto bueno de las dos categorías.
Franco Uncini, responsable de seguridad de la FIM, y Charlie Whiting, director de carrera de la F1, acudieron al circuito para comprobar el estado de las obras y ambos quedaron satisfechos con lo que vieron.
El Circuit de Barcelona revela que ambos felicitaron y agradecieron el esfuerzo por unificar los deseos y las necesidades de los dos campeonatos.
2018 será un año de mucha presencia de la Fórmula 1 en Barcelona, con nada menos que 13 jornadas entre las 8 de pretemporada, las tres del Gran Premio de España y las dos de test post-gp. Por su parte, MotoGP visitará el Circuit un mes antes de la disputa del Gran Premio de Catalunya, en dos jornadas de test para que los pilotos prueben el nuevo asfalto.
Ya se están ultimando los retoques del circuito (la instalación de las antenas de cronometraje, la pintura de pianos y líneas de pitlane y circuito, las zonas verdes...) y este sábado volverá la actividad.
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