El tiempo corre a favor de Lorenzo

Falta más de un mes para que arranque el Mundial de 2016, pero los equipos ya hace tiempo que se mueven y cogen posiciones con vistas al mercado de pilotos que configurará la parrilla de 2017. Los nervios están a flor de piel, nadie quiere dar un paso en falso y el último roce entre Ducati y Yamaha es el ejemplo más claro de ello.

Durante los entrenamientos de hace unos días en Sepang, Lin Jarvis confirmó que la prioridad de Yamaha es renovar a Jorge Lorenzo. El contrato del campeón expira al final de este año, y lo mismo ocurre en los casos de Valentino Rossi, su compañero, y de Marc Márquez y Dani Pedrosa, los dos integrantes de HRC.

Rossi, que acaba de subrayar que sólo se plantea renovar con Yamaha si lo hace por dos temporadas, cumplirá 37 años el próximo martes. Si la marca de los diapasones ata a Lorenzo, tendrá completamente asegurado el presente y el futuro a medio plazo.

Jarvis dejó claro cuáles eran sus intenciones, aunque a la vez también era consciente del papel que puede jugar la competencia. “Dependerá de las ofertas que Jorge haya recibido de nuestros rivales, en particular de la de Ducati”, dijo entonces el ejecutivo.

Desde Italia, Paolo Ciabatti, director deportivo de la compañía de Borgo Panigale, saltó como un resorte para matizar que, aunque el interés por el #99 es real, Ducati todavía no le ha presentado una propuesta formal. “Lorenzo nos gusta mucho, como nos gusta Márquez, pero ahora no nos estamos moviendo en ese aspecto. Por el momento sólo puedo negar lo que se está diciendo: no hemos hecho ninguna oferta por Jorge”, argumentó Ciabatti.

La fábrica de las motos rojas va a la caza y captura de uno de los dos corredores más en forma del momento, circunstancia que lógicamente incomoda a sus pilotos oficiales, los dos Andrea, Iannone y Dovizioso.

“A día de hoy no tenemos ninguna oferta encima de la mesa, ni de Ducati ni tampoco de Yamaha”, afirma a Motorsport.com Albert Valera, el agente del español. “Aunque es probable que pronto comencemos a hablar”, zanja Valera.

Si hay que guiarse por lo visto hace unos días en Sepang, el tiempo corre a favor de Lorenzo, que atraviesa uno de los momentos más dulces de su carrera y que se siente más fuerte que nunca tras la llegada de Michelin. A la vez, la marca de los diapasones también es consciente de que probablemente disponga de la mejor moto del momento. Eso no se le pasa por alto a nadie, ni a Lorenzo ni tampoco a quien debe sentarse a negociar con él.

“Los pilotos son muy importantes para nosotros, pero también lo es el equipo”, explica Jarvis a Motorsport.com. “Esto ha cambiado si lo comparamos con lo que ocurría cuando Valentino llegó (2004). Entonces, Yamaha no era tan fuerte y él sí lo era. Ahora, el peso de los pilotos y el del equipo está equilibrado”, zanja el británico.