Suscríbete

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestión de alertas sobre noticias de última hora y pilotos favoritos

  • Haz que se oiga tu voz comentando artículos.

Motorsport prime

Descubre los contenidos premium
Suscríbete

Edición

Latinoamérica
Noticias

Falleció Ralf Waldmann a los 51 años

El expiloto fue encontrado anoche muerto en su casa de Ennepetal, Alemania, por un operario que iba a realizar una revisión rutinaria.

Ralf Waldmann

Ralf Waldmann

Gold and Goose / Motorsport Images

Ralf Waldmann
Ralf Waldmann y Jan Stecker, Eurosport Germany
Ralf Waldmann
Race winner Ralf Waldmann
Ralf Waldmann
Podium: Ralf Waldmann and Max Biaggi

No se conocen las causas exactas del repentino fallecimiento de Ralf Waldmann, aunque podría haber sido un ataque al corazón. El alemán desarrollaba labores de comentarista para Eurosport desde hacía dos años.

Waldmann debutó en el Mundial en 1986 en la categoría de 80cc en la carrera disputada en Hockenheim. Aunque fue pasando por todas las clases hasta llegar a 500cc, sus mayores éxitos llegaron en 125cc y 250cc. En el octavo de litro consiguió su primer triunfo en 1991 en el Gran Premio de Alemania.

En 1996 y 1997 terminó subcampeón del mundo de 250cc, en ambas ocasiones superado por Max Biaggi. Al año siguiente dio el salto a 500 de la mano del equipo de Kenny Roberts, compitiendo solo ese año en la categoría reina, para dar un paso atrás en 1999 y retornar al cuarto de litro. Allí participó hasta 2000 de forma regular, aunque en 2002 hizo tres wild-card.

En sus 169 grandes premios sumó un total de 20 victorias. Especialmente recordada es su última en Donington Park en 2000, cuando con el asfalto completamente empapado fue remontando y en los últimos instantes arrebató el triunfo a Olivier Jacque cuando el francés ya lo acariciaba.

Precisamente en el trazado británico Waldmann hizo su vuelta en 2009. El alemán se enfundó de nuevo el mono a los 43 años para sustituir a Vladimir Leonov en esa carrera a lomos de una Aprilia en 250cc, aunque en esa ocasión no pudo acabar.

Tras su retirada estuvo involucrado en la vuelta de MZ al campeonato en Moto2 en 2010.

Forma parte de la comunidad Motorsport

Únete a la conversación
Artículo previo Aleix Espargaró: “El nuevo motor nos hará dar un paso adelante”
Artículo siguiente KTM presenta su motocicleta para MotoGP

Comentarios destacados

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestión de alertas sobre noticias de última hora y pilotos favoritos

  • Haz que se oiga tu voz comentando artículos.

Motorsport prime

Descubre los contenidos premium
Suscríbete

Edición

Latinoamérica