Crónica de carrera

Fernández lidera el primer 1-2 de Trackhouse y las Aprilia oficiales decepcionan en la sprint de Assen

Una semana después de su crisis de apendicitis, Raúl Fernández ganó la carrera sprint del Gran Premio de los Países Bajos. El piloto de Trackhouse lideró el primer doblete del equipo por delante de Ai Ogura, mientras que Fabio Di Giannantonio completó el podio tras el retroceso de las dos Aprilia oficiales.

El cielo estaba esta vez ligeramente cubierto antes de la salida de la carrera sprint, por lo que las temperaturas alcanzaban unos vertiginosos 33°C en el aire y 50°C en pista.

Jorge Martín salía desde la pole position, al frente de un póker de Aprilia, por delante de Ai Ogura y su compañero de equipo Marco Bezzecchi. Cabe recordar que Fermín Aldeguer tuvo que darse de baja tras fracturarse una vértebra en su caída durante los entrenamientos, el viernes.

En la salida, Ai Ogura realizó la mejor arrancada al tomar el mando de la carrera desde la primera curva. Su compañero en Trackhouse, Raúl Fernández, superó a Marco Bezzecchi, mientras que Joan Mir se cayó en la curva 4 antes de levantarse inmediatamente.

Marc Márquez, que salía desde la séptima posición, había superado a su vecino de garaje Pecco Bagnaia para hacerse con la sexta plaza. Las dos Ducati salían entonces a la caza de Marco Bezzecchi, que cometía un error y era adelantado por Fabio Di Giannantonio.

Delante, la jerarquía también cambiaba. Ai Ogura perdía dos posiciones, superado por Jorge Martín, que recuperaba el liderato, y luego por Raúl Fernández. Este último ejercía una enorme presión sobre el campeón del mundo 2024 antes de adelantarlo en la cuarta vuelta para tomar la cabeza de la prueba.

Al mismo tiempo, Di Giannantonio superaba a Ai Ogura y se instalaba provisionalmente en el podio. Detrás, las Ducati oficiales libraban una batalla, pero Marc Márquez conservaba la ventaja.

Las Aprilia oficiales hacen agua

Jorge Martín cometía entonces un error y perdía dos posiciones, quedándose justo por delante de su compañero de equipo. Las Aprilia oficiales no estaban viviendo el sprint que habían imaginado.

Raúl Fernández estaba bajo presión frente a Di Giannantonio, mientras que Ai Ogura empezaba a quedarse ligeramente descolgado. En la vuelta 6, Jack Miller entraba en boxes para abandonar.

Las Aprilia oficiales libraban una lucha encarnizada por la cuarta plaza, una batalla que sin duda no debió de agradar a sus dirigentes, donde Marco Bezzecchi acabó tomando la ventaja. Delante, Ai Ogura se acercaba a los dos líderes siendo muy competitivo al final de carrera.

El japonés tomó el segundo lugar en la frenada de la chicana, no sin asumir algunos riesgos, a cinco vueltas del final, y salía ahora a la caza de su compañero de equipo. Pedro Acosta, fuera del top 10 tras un error al inicio de la carrera, remontaba hasta la novena posición.

Bezzecchi volvía a grandes pasos sobre Di Giannantonio. Delante, Ai Ogura no lograba alcanzar a su compañero de equipo, todavía líder, mientras que Franco Morbidelli cometía un error en la curva 4.

Raúl Fernández ganó finalmente la segunda carrera sprint de su carrera en lo que fue el primer doblete de Trackhouse gracias a la segunda plaza de Ai Ogura. Fabio Di Giannantonio resistió hasta el final para subir al podio por delante de las dos Aprilia oficiales, que hicieron algo de agua.

Pecco Bagnaia, Marc Márquez, Enea Bastianini, Pedro Acosta y Fabio Quartararo completaron el top 10.

MotoGP - GP de los Países Bajos - Carrera Sprint

Todas las estadísticas

Cla	Piloto	#	Moto	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Retirada	Puntos
1	R. Fernández Trackhouse Racing Team	25	Aprilia	13	20'05.310			12
2	A. Ogura Trackhouse Racing Team	79	Aprilia	13	+0.362 20'05.672	0.362		9
3	F. Di Giannantonio VR46	49	Ducati	13	+1.131 20'06.441	0.769		7
4	M. Bezzecchi Aprilia	72	Aprilia	13	+2.161 20'07.471	1.030		6
5	J. Martín Aprilia	89	Aprilia	13	+4.591 20'09.901	2.430		5
6	M. Márquez Ducati	93	Ducati	13	+4.801 20'10.111	0.210		4
7	P. Bagnaia Ducati	63	Ducati	13	+4.652 20'09.962			3
8	E. Bastianini Tech3 GasGas Factory Racing	23	KTM	13	+5.237 20'10.547	0.585		2
9	P. Acosta KTM	37	KTM	13	+9.598 20'14.908	4.361		1
10	F. Quartararo Yamaha	20	Yamaha	13	+11.134 20'16.444	1.536
11	D. Moreira LCR	11	Honda	13	+11.811 20'17.121	0.677
12	L. Marini Honda	10	Honda	13	+12.983 20'18.293	1.172
13	A. Márquez Gresini	73	Ducati	13	+13.102 20'18.412	0.119
14	B. Binder KTM	33	KTM	13	+13.414 20'18.724	0.312
15	A. Rins Yamaha	42	Yamaha	13	+14.513 20'19.823	1.099
16	M. Viñales Tech3 GasGas Factory Racing	12	KTM	13	+15.286 20'20.596	0.773
17	T. Razgatlioglu Pramac	7	Yamaha	13	+19.188 20'24.498	3.902
18	A. Fernández Yamaha	47	Yamaha	13	+29.001 20'34.311	9.813
19	C. Crutchlow LCR	35	Honda	13	+29.213 20'34.523	0.212
dnf	F. Morbidelli VR46	21	Ducati	11	+2 Vueltas 17'28.962	2 Vueltas	Accidente
dnf	J. Miller Pramac	43	Yamaha	5	+8 Vueltas 8'18.579	6 Vueltas	Retirada
dnf	J. Mir Honda	36	Honda	0	+13 Vueltas 17.777	5 Vueltas	Accidente
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