Habrá ensayos en mayo en Montmeló para probar el nuevo asfalto

Los pilotos de MotoGP venían demandando en las últimas ediciones un reasfaltado completo de la pista catalana, algo que había llegado a poner incluso en duda la disputa del pran premio que en 2018 se disputará del 15 al 17 de junio. Además, tras el fatídico accidente de Luis Salom en 2016 en la curva 12, la pista había sufrido distintas modificaciones en la zona del accidente que no convencían a los pilotos.

En la Comisión de Seguridad del pasado Gran Premio de Aragón, Franco Uncini, Delegado de Seguridad del Mundial de MotoGP, presentó a los asistentes el plan previsto por los responsables del Circuit para satisfacer las peticiones de la parrilla. Estas modificaciones consisten en una vuelta al diseño original de la curva 12, aunque ampliando la escapatoria y el reasfaltado. Además, queda pendiente una revisión de la curva 10.

Nueva escapatoria Circuit de Barcelona-Catalunya 2018

Photo by: Circuit de Barcelona-Catalunya

Las obras ya han dado comienzo y se alargarán hasta enero, estando listo el asfalto de la pista para los test que la F1 realizará en febrero. También la grada de la curva 12 se está desmontando.

Por este motivo, a petición del campeonato y en ánimo de conocer el resultado final, todos los pilotos de MotoGP tendrán a su disposición el circuito el 22 y 23 de mayo, entre el Gran Premio de Francia y el de Italia. El test estará abierto a todos los equipos, pero no será obligatorio ni restará días a los cinco disponibles durante todo el año para las marcas que no tienen concesiones.

“El objetivo es que los pilotos se hagan a la idea de las nuevas condiciones”, confirma Joan Fontseré, director del circuito.

El año pasado se reasfaltó Le Mans y también se hizo un test voluntario antes del gran premio, al que no acudieron todos los pilotos de la parrilla.