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Iannone: “Si hubiera querido seguir en Ducati, seguiría"

Andrea Iannone es ahora mismo la punta de lanza de Ducati y uno de los pilotos más rápidos de la parrilla. Sin embargo, al final de curso será él quien tenga que irse para dejar espacio a Lorenzo.

Andrea Iannone, Ducati Team, después de su choque

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Andrea Iannone, Ducati Team
Andrea Iannone, Ducati Team
Andrea Iannone, Ducati Team
Andrea Iannone, Ducati Team
Choque de Andrea Iannone, Ducati Team
Choque de Andrea Iannone, Ducati Team
Choque de Andrea Iannone, Ducati Team
Choque de Andrea Iannone, Ducati Team

Misano (Italia).- En Italia la polémica se cuece a fuego lento desde hace meses, justo cuando se anunció que iba a ser Iannone el sacrificado en Ducati para dejar sitio a la nueva estrella de la fábrica de Bolonia, Lorenzo.

La decisión, según se contó, no fue fácil para el equipo italiano, que tuvo que elegir entre la genialidad del #29 y la sobriedad de Andrea Dovizioso, que finalmente permanecerá en la escudería junto al mallorquín.

Sin embargo, en una entrevista concedida al periódico italiano La Gazzetta dello Sport, Iannone introduce una nueva variante en la ecuación de su salida del equipo.

“Si hubiera querido seguir siendo piloto de Ducati, lo sería”, era la respuesta de Innone cuando le preguntaban si sus errores de inicio de temporada (Qatar y Argentina) le habían condenado a ser el sacrificado.

"En Suzuki he sentido que me querían, un sentimiento que últimamente no estaba notando en Ducati"

“Pero si no hay margen de negociación y en el contrato hay modificaciones que no te parecen bien, entonces valoras otras cosas. En estos cuatro años he dado toda mi vida a Ducati, me he sacrificado completamente. Me gusta su italianidad, trabajar con Domenicali, Preziosi, antes y ahora Dall’Igna. Gigi me ha ayudado a crecer mucho, y si hoy estamos arriba es también mérito de la buena relación”, asegura el de Vasto.

En la misma entrevista, Iannone asegura que la decisión de irse a Suzuki parte del “gran interés que han mostrado siempre por mí, porque quieren montar un proyecto a mi alrededor, en el que yo sea el centro”.

Pero ese no fue, al parecer, el único motivo de su marcha. “En Suzuki he sentido que me querían, un sentimiento que últimamente no estaba notando en Ducati, y estos detalles al final marcan la diferencia”.

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