Iannone también lidera el FP3 y Dovizioso tendrá que ir a la Q1
Andrea Dovizioso, que ya fue el más rápido el viernes por la mañana, volvió a ser el más rápido en el FP3 de este sábado en Sachsenring, donde Andrea Dovizioso tendrá que pasar por la Q1.
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
El piloto de Suzuki no tiene un ritmo demoledor, pero igual que hizo ayer sí está exhibiendo una velocidad extrema a un solo giro en este Gran Premio de Alemania, que este sábado vivirá la lucha por las poles.
Iannone marcó una mejor vuelta de 1.20.438, superando a la primera Ducati de la clasificación, la de Danilo Petrucci por 99 milésimas. Cal Crutchlow, otro privado, fue la mejor Honda en la hoja de tiempos, a 0.177, mientras que Valentino Rossi completó un cuarteto de cabeza con cuatro marcas diferentes al ser la primera Yamaha.
Álvaro Bautista, que llegó a liderar la sesión, terminó quinto, justo por delante de Marc Márquez que estuvo centrado en trabajar en el ritmo para la carrera, un capítulo en el que es el más regular. Maverick Viñales fue séptimo, por delante de Jorge Lorenzo, el más rápido de todo el viernes, que estuvo toda la sesión girando para testar la vida de los neumáticos, hasta que al final atacó el crono para mantenerse entre los diez primeros.
También lograron el pase directo a la Q2 Alex Rins y Dani Pedrosa, que ayer estaban fuera. El de Honda lo logró en el último momento, dejando fuera del top10 a Andrea Dovizioso, que tendrá que pasar por el trámite, siempre peligroso, de la Q1. Aleix Espargaró, que tuvo una vuelta buena pero fue molestado, acabó el 12, por delante de Miller, Smith y Johann Zarco, que sigue atravesando un bache desde su caída en el Gran Premio de Francia.
Clasificación FP3
Cla | # | Piloto | Moto | Vueltas | Tiempo | Diferencia | Intervalo |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 29 | Andrea Iannone | Suzuki | 23 | 1'20.438 | ||
2 | 9 | Danilo Petrucci | Ducati | 22 | 1'20.537 | 0.099 | 0.099 |
3 | 35 | Cal Crutchlow | Honda | 21 | 1'20.615 | 0.177 | 0.078 |
4 | 46 | Valentino Rossi | Yamaha | 23 | 1'20.719 | 0.281 | 0.104 |
5 | 19 | Alvaro Bautista | Ducati | 25 | 1'20.730 | 0.292 | 0.011 |
6 | 93 | Marc Marquez | Honda | 24 | 1'20.734 | 0.296 | 0.004 |
7 | 25 | Maverick Viñales | Yamaha | 23 | 1'20.773 | 0.335 | 0.039 |
8 | 99 | Jorge Lorenzo | Ducati | 21 | 1'20.775 | 0.337 | 0.002 |
9 | 42 | Alex Rins | Suzuki | 22 | 1'20.790 | 0.352 | 0.015 |
10 | 26 | Dani Pedrosa | Honda | 24 | 1'20.868 | 0.430 | 0.078 |
11 | 4 | Andrea Dovizioso | Ducati | 24 | 1'20.915 | 0.477 | 0.047 |
12 | 41 | Aleix Espargaro | Aprilia | 23 | 1'21.103 | 0.665 | 0.188 |
13 | 43 | Jack Miller | Ducati | 21 | 1'21.150 | 0.712 | 0.047 |
14 | 38 | Bradley Smith | KTM | 23 | 1'21.279 | 0.841 | 0.129 |
15 | 5 | Johann Zarco | Yamaha | 21 | 1'21.300 | 0.862 | 0.021 |
16 | 30 | Takaaki Nakagami | Honda | 27 | 1'21.332 | 0.894 | 0.032 |
17 | 44 | Pol Espargaro | KTM | 21 | 1'21.439 | 1.001 | 0.107 |
18 | 45 | Scott Redding | Aprilia | 19 | 1'21.524 | 1.086 | 0.085 |
19 | 53 | Tito Rabat | Ducati | 22 | 1'21.740 | 1.302 | 0.216 |
20 | 6 | Stefan Bradl | Honda | 20 | 1'21.970 | 1.532 | 0.230 |
21 | 55 | Hafizh Syahrin | Yamaha | 22 | 1'22.122 | 1.684 | 0.152 |
22 | 12 | Thomas Luthi | Honda | 23 | 1'22.138 | 1.700 | 0.016 |
23 | 17 | Karel Abraham | Ducati | 21 | 1'22.537 | 2.099 | 0.399 |
24 | 10 | Xavier Simeon | Ducati | 21 | 1'22.969 | 2.531 | 0.432 |
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