Suscríbete

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestión de alertas sobre noticias de última hora y pilotos favoritos

  • Haz que se oiga tu voz comentando artículos.

Motorsport prime

Descubre los contenidos premium
Suscríbete

Edición

Latinoamérica
Noticias

Jarvis: “Es mucho mejor contar con dos pilotos que luchen por el título que uno solo”

A la espera de saber si Valentino Rossi correrá o no en Aragón, Lin Jarvis, máximo responsable de Yamaha en MotoGP, cree que siempre es mejor disponer de dos balas para pelear por el título que solo una.

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing, Andrea Dovizioso, Ducati Team, Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing, Andrea Dovizioso, Ducati Team, Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Gold and Goose / Motorsport Images

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing, Andrea Dovizioso, Ducati Team, Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Desde la lesión que el italiano sufrió el pasado 31 de agosto mientras se entrenaba practicando motocross, Maverick Viñales parece haberse quedado solo en la pelea por el título.

A falta de cinco pruebas para que el campeonato ponga el cerrojo en Valencia, el español se encuentra en la tercera plaza de la tabla general, a 16 puntos de Marc Márquez y Andrea Dovizioso, que tras la última carrera, en Misano, comparten el liderato. 

Preguntado acerca de las ventajas y los inconvenientes que implica haberse quedado en manos de Viñales, el ejecutivo no ve el lado positivo del asunto por ningún lado. Y no solo eso, sino que considera que la tesis que algunos defienden de que un lado del taller le pude restar puntos al otro, está completamente infundada. 

“Siempre es mejor tener dos balas que una. Por ejemplo, si algo le pasara a Marc, Honda tendría un problema igual que nos ha pasado a nosotros con Rossi. Muchos piensan que si tienes a los dos pilotos en la pelea, uno le resta puntos al otro, pero eso son tonterías. Cada piloto compite para sí mismo, y para una marca siempre es importante disponer de cartuchos en vez de solo uno”, explica Jarvis.

“Si hablamos a corto plazo, en Misano pudimos ofrecerle a Viñales dos motos con la última versión del chasis, que no habría tenido si Valentino hubiera corrido. Así pues, de alguna forma, Maverick sí pudo interpretar que eso es una ventaja para él. Pero solo porque hasta ese momento Yamaha no había podido fabricar más unidades de ese chasis”, zanja Jarvis en referencia al componente que tanto Rossi como Viñales incorporan desde Silverstone. 

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Foto de: Miquel Liso

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Tercer lugar Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Tercer lugar Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

7

Forma parte de la comunidad Motorsport

Únete a la conversación
Artículo previo Graziano Rossi: "A Vale le dolía mucho la pierna, pero lo intentará"
Artículo siguiente Valentino Rossi tomará una decisión sobre Aragón el miércoles

Comentarios destacados

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestión de alertas sobre noticias de última hora y pilotos favoritos

  • Haz que se oiga tu voz comentando artículos.

Motorsport prime

Descubre los contenidos premium
Suscríbete

Edición

Latinoamérica