Jorge Martín está buscando los resultados perdidos

Los resultados conseguidos en su primera temporada de debut en MotoGP al manillar de la Ducati del equipo Pramac habían convencido plenamente a los ejecutivos de la marca italiana de que fuera el español Jorge Martín quien ocupase la plaza de compañero de Pecco Bagnaia, en la formación de fábrica, en 2023.

Sin embargo, un inicio de curso muy accidentado y las elevadas prestaciones de Enea Bastianini, el otro contendiente al puesto, con la moto 2021 de Gresini Racing, han abierto un debate que, según dijo Paolo Ciabatti, el director deportivo del equipo, se cerrará en Mugello, dentro de dos semanas, que es cuando se tomará, en principio, la decisión final.

En Ducati están esperando un buen resultado de Jorge que avale la promoción, aunque no sienten que deban justificarla. El problema es que antes del fin de semana de Italia, la carrera de casa para la casa de Bolonia, solo hay una carrera, la que se celebra este domingo en Le Mans, una pista en la que Martín jamás ha puntuado y en donde este fin de semana no ha podido clasificar como en él es habitual, en primera fila de parrilla. El madrileño saldrá finalmente 8º en parrilla (ganando una posición por la sanción a Johann Zarco, que pasa de 6º a 9º), por lo que deberá protagonizar uno de sus arranques fulgurantes para quitarse tráfico de delante.

Martín no pudo hacer una buena clasificación porque tras salir a pista en la Q2 tuvo que regresar al garaje con un problema técnico.

“Se me quedó activo el dispositivo de regulación de altura trasero en mi segunda salida y es una pena porque creo que tenía ritmo para hacer una vuelta rápido y meterme en primer fila de parrilla”, explicó Martín a Motorsport.com el sábado por la tarde.

“Pero estoy contento porque vuelvo a tener buenas sensaciones y feeling, puedo tirar solo y me salen las cosas”, añadió el madrileño.

“En el FP4 encontré un buen ritmo, creo que estoy entre los tres mejores en eso, y si la carrera es en seco me veo competitivo y puedo hacer una buena carrera, tengo ganas de correr”.

La velocidad que los pilotos están alcanzando este fin de semana a una vuelta está siendo infernal, batiendo el récord prácticamente en cada sesión.

“Por la mañana giré en 1.30.8, nunca lo hubiera imaginado, pero la pista estaba en muy buenas condiciones, incluso con calor se va rápido. Cada vez es más complicado MotoGP”.

El que parece que cada vez está más sólido tras un inicio de curso con muchas dudas es Bagnaia, que saldrá desde la pole.

“Creo que ha encontrado una buena base que le funciona. La verdad es que he probado una cosa nueva en la parte trasera muy parecida a la que lleva en su moto y me ha gustado mucho, en el ritmo de F3 y F4 estoy como él, el único que está un poco por encima es Fabio Quartararo, pero la Ducati ha vuelto a funcionar y eso es bueno. Pecco nunca se fue, solo le faltaba encontrar una buena base”.

“Si es en seco veo a Fabio muy fuerte, tiene algo más, y Pecco también tiene muy buen ritmo. Pero yo no me veo tan lejos, creo que puedo pelear por el podio o el top cinco y ese debe ser el objetivo”, un podio que podría abrirle las puertas del garaje oficial de Ducati.