KTM le quita a Ducati el ingeniero de pista de Bastianini

Según ha podido saber Motorsport.com, Giribuola ocupará un cargo de coordinación de los jefes técnicos en la marca austríaca, inmersa como está en un proceso de reclutamiento de elementos clave, especialmente en lo relativo a la aerodinámica y a la degradación de las gomas. En este sentido, otro de los objetivos de KTM es Cristhian Pupulin, que trabaja junto a Jack Miller, y que tiene una oferta para seguir al australiano al equipo oficial, donde compartirá taller con Brad Binder

Se da la circunstancia de que ‘Pigiamino’, apodo que Piero Cagni, un histórico mecánico de Ducati, le puso a Giribuola nada más este aterrizar en Ducati (2008), es un auténtico maestro en el análisis y la previsión del comportamiento de los compuestos, como Bastianini ha dejado claro desde que compite en MotoGP.

El viernes pasado, Ducati anunció que Bastianini había sido el elegido por delante de Jorge Martín, para acompañar a Pecco Bagnaia en la escudería oficial de la marca de Bolonia, con vistas a 2023. Solo unos días más tarde, en Misano, Giribuola comunicó a sus jefes su intención de no renovar su contrato, al haberse comprometido con KTM.

“Alberto es una persona muy importante para mí, porque tiene mucha experiencia de haber trabajado con Dovizioso. Pero no sé qué pasará”, respondió Bastianini, este jueves, cuando le preguntaron quién mandaría en su lado del garaje.

Desde la compañía de Borgo Panigale todavía no dan una respuesta a la pregunta de quién acompañará a la ‘Bestia’ cuando se enfunde el mono rojo.

Esta maniobra, por lo demás, confirma las intenciones del constructor de Mattighofen, quien, en boca de Stefan Pierer, su consejero delegado, reconocía hace unos días a Motorsport.com que su prioridad era la de fichar a especialistas en las áreas de aerodinámica y de degradación de los neumáticos, algo que ha dado muchos réditos a Aprilia, que incorporó a personal con experiencia en la Fórmula 1.

Pierer afirmó hace un par de semanas que KTM iba a fichar a ingenieros de Red Bull especialistas en aerodinámica, y la llegada de Giribuola seguramente permitirá que el fabricante de las motos naranjas también de un paso adelante en la gestión de las gomas.

Al margen de los pilotos, este es el último del mercado de técnicos del que se tiene conocimiento, después de la confirmación de la contratación de José Manuel Cazeaux, actual ingeniero de pista de Alex Rins, por parte de Aprilia, donde permanecerá en el lado del taller de Maverick Viñales.