La FIM pone límites a los test de MotoGP durante la temporada 2018

Los pilotos tendrán que parar durante el descanso del Mundial en verano y tampoco podrán acudir a circuitos a preparar carreras de manera ilimitada.

Test

Durante la actual temporada, varios equipos de MotoGP han aprovechado los días de test que hay disponibles durante el año para preparar con antelación los grandes premios. Así, Yamaha se presentó en Le Mans antes de la carrera y posteriormente Viñales ganó, Ducati fue a Mugello y Dovizioso se impuso y Honda acudió a Brno en verano y Márquez se llevó la victoria en la carrera.

En vista de lo vivido este año, la Comisión de Grandes Premios ha querido regular esta situación de cara al futuro. En una reunión mantenida en el pasado Gran Premio de Japón, se ha decidido acotar los días de test disponibles durante la temporada.

La principal novedad en 2018 viene referida al período de vacaciones del campeonato en verano, que el próximo curso será de apenas dos semanas. No se podrá realizar ningún test durante el parón, del 16 de julio (GP de Alemania) hasta el 2 de agosto (GP de la República Checa). Esta restricción se une a la prohibición de entrenar con las motos del campeonato durante los meses de diciembre y enero.

Los equipos seguirán teniendo cinco días para probar durante el año con sus pilotos titulares. El cambio reside en que en tres de esos cinco sólo podrán acudir a un circuito donde aún no se haya disputado el gran premio, debiendo quedar al menos dos semanas para que se celebre la cita. Por lo tanto, los dos días restantes deberán celebrarse en un trazado donde ya se haya corrido en esa temporada.

El resto de test de pretemporada seguirán como estaba previsto, con dos días en Valencia tras el Gran Premio, tres de tres días en Malasia, Tailandia y Qatar, y tres de uno después de un gran premio.

Calendario test oficial pretemporada 2018

Fecha

País

Circuito

28-30/enero

Malasia

Sepang

16-18/febrero

Tailandia

Buriram

1-3/marzo

Qatar

Losail

Aún más restrictiva va a ser la situación en 2019. Los test que se celebrarán en los circuitos fuera de Europa pasarán a ser dos. Además, de los cinco días de que dispondrán los equipos, dos tendrán que llevarse a cabo antes del 30 de noviembre de 2018, quedando sólo tres durante el año. 

Restricciones a los wild card

Además de los test, la FIM quiere controlar los pilotos invitados. Desde 2018 los fabricantes sólo dispondrán de tres wild card por año, excepto los que están sujetos a concesiones, que contarán con seis. Cada piloto invitado contará con tres motores.

Marc Márquez, Repsol Honda Team

Marc Márquez, Repsol Honda Team
1/15

Danilo Petrucci, Pramac Racing

Danilo Petrucci, Pramac Racing
2/15

Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3

Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3
3/15

Tito Rabat, Estrella Galicia 0,0 Marc VDS

Tito Rabat, Estrella Galicia 0,0 Marc VDS
4/15

Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing

Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing
5/15

Tito Rabat, Estrella Galicia 0,0 Marc VDS

Tito Rabat, Estrella Galicia 0,0 Marc VDS
6/15

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
7/15

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing, Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing, Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing
8/15

Bradley Smith, Red Bull KTM Factory Racing

Bradley Smith, Red Bull KTM Factory Racing
9/15

Tito Rabat, Estrella Galicia 0,0 Marc VDS

Tito Rabat, Estrella Galicia 0,0 Marc VDS
10/15

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
11/15

Dani Pedrosa, Repsol Honda Team, Loris Baz, Avintia Racing

Dani Pedrosa, Repsol Honda Team, Loris Baz, Avintia Racing
12/15

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing, Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing, Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
13/15

Marc Marquez, Repsol Honda Team, Jorge Lorenzo, Ducati Team, Andrea Dovizioso, Ducati Team

Marc Marquez, Repsol Honda Team, Jorge Lorenzo, Ducati Team, Andrea Dovizioso, Ducati Team
14/15

Danilo Petrucci, Pramac Racing

Danilo Petrucci, Pramac Racing
15/15

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Series MotoGP
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Etiquetas motogp, motogp 2018, temporada 2018 motogp, test motogp, test motogp2018