Liberty Media informa los ingresos y las pérdidas de MotoGP del primer trimestre de 2026
Un aumento de los ingresos fue compensado por el incremento de los costos operativos, ya que MotoGP registró una pérdida en el primer trimestre de 2026
MotoGP field at the start
Foto de: Steve Wobser / Getty Images
Liberty Media ha publicado sus resultados financieros del primer trimestre de 2026, revelando que su recién adquirido negocio de MotoGP registró una pérdida de 24 millones de dólares.
Tras su adquisición por Liberty el año pasado, MotoGP se ha consolidado dentro del Formula 1 Group, con su rendimiento financiero ahora divulgado públicamente a través de informes presentados al mercado bursátil.
El jueves, la empresa estadounidense de medios publicó su informe financiero y operativo completo del primer trimestre, que cubre el periodo entre enero y marzo de 2026.
Los ingresos principales, derivados de la tarifa por organizar carreras, licencias de TV y patrocinio, aumentaron de 64 millones de dólares a 83 millones de dólares durante los tres primeros meses del año, lo que representa un sólido crecimiento del 30% con respecto al mismo periodo del año pasado. MotoGP celebró tres grandes premios en la primera parte del año, con el inicio de la temporada en Tailandia seguido de carreras en Brasil y EE. UU.
MotoGP dijo que el aumento de los ingresos se debió “principalmente al incremento de las tarifas de promoción de carreras relacionadas con una combinación diferente de eventos de MotoGP y al aumento de los ingresos por patrocinio procedentes de la publicidad en pista y de nuevos patrocinadores”, pero que se vio “parcialmente compensado por una reducción de las tarifas contractuales de derechos de medios.”
Otros ingresos relacionados, compuestos por el dinero ganado con el World Superbike Championship y la hospitalidad, fueron ligeramente inferiores en el primer trimestre.
Carmelo Ezpeleta, CEO Dorna Sports
Photo by: Alexander Trienitz
Los ingresos totales atribuidos al negocio de MotoGP fueron de 94 millones de dólares en el primer trimestre, frente a los 75 millones de dólares del año pasado.
Sin embargo, también hubo un aumento significativo en los costes operativos, que pasaron de 65 millones de dólares el año pasado a 78 millones de dólares en 2026. Liberty señaló que el aumento se debió principalmente a mayores costes de transporte derivados de cambios en el calendario y de los precios del combustible.
Después de tener en cuenta la amortización y la depreciación, MotoGP registró una pérdida de 24 millones de dólares, sin cambios respecto al mismo trimestre de 2025.
“El inicio de nuestra temporada ha reforzado la fortaleza de MotoGP como un campeonato altamente competitivo con carreras emocionantes hasta la fecha, incluidos resultados impredecibles como el regreso de Jorge Martin y una acción continua y apasionante en pista. Nuestro enfoque sigue estando en expandirnos globalmente mientras continuamos invirtiendo en todas las funciones comerciales”, dijo Carmelo Ezpeleta, CEO de MotoGP.
“Hemos comenzado oficialmente nuestra asociación exclusiva con Quint para mejorar nuestra oferta de hospitalidad y estamos trabajando para completar nuestras renovaciones con IRTA antes de la próxima temporada.”
A pesar de abrir 2026 con una pérdida trimestral, MotoGP sigue en una sólida posición financiera, tras haber registrado un beneficio de 54 millones de dólares en 2025 sobre unos ingresos de 573 millones de dólares.
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