Lorenzo: “En cualquier momento podemos volver a lo más alto del podio”

Misano (Italia).- El piloto de Yamaha necesita un fin de semana normal para recuperar las sensaciones y volver a ser competitivo, uno de esos grandes premios en los que todo se alinea para hacer una carrera perfecta y Misano es, sin duda, un escenario ideal para ello.

“Eso es lo que esperamos, pero hasta que este viernes no realicemos el primer entrenamiento del fin de semana no sabremos realmente cómo estamos”, explicó el piloto de Yamaha.

“La realidad es que estoy como siempre, contento y feliz de estar en este mundo"

Las previsiones climáticas, con sol y calor los tres días, y una pista donde siempre ha ido rápido, son alicientes para el mallorquín.

“La realidad es que estoy como siempre, contento y feliz de estar en este mundo. No soy más o menos optimista porque haga sol. Si en Silverstone hubiera llovido era una oportunidad para dar otro paso adelante en agua, como ya hicimos aunque no fuera suficiente para estar delante. Pero estar a un segundo del más rápido después de haber estado a dos o tres, es una gran diferencia. En la carrera la verdad es que todo salió mal, fue como en la película ‘Un día de furia’, de Michael Douglas, algo así”, bromeó Jorge.

Como ya explicó tras la carrera en Silverstone, uno de los varios problemas que tuvo en esa carrera es que el neumático trasero vibraba y patinaba dentro de la llanta, algo que dijo iban a investigar.

“No tengo ni idea de cómo son (los neumáticos para Misano), se que son nuevos y diferentes, pero no se ni como es ni qué han cambiado”

“Al parecer, la parte interior de las llantas están pintadas de negro con un material que fija el neumático. Al final de la carrera, cuando lo desmontaron vieron que la llanta no llevaba esa pintura, que el neumático había patinado dentro de la llanta y se había eliminado por completo. Lo que no sabemos es cuándo empezó, si en la primera vuelta o a mitad de carrera cuando noté la vibración. Yo creo que desde el principio, porque ya noté que no había grip y spinning. Las prestaciones no eran buenas”.

Una carrera más, Michelin ha traído unos nuevos neumáticos a un gran premio.

“No tengo ni idea de cómo son, se que son nuevos y diferentes, pero no se ni como es ni qué han cambiado”, dijo.

“A parte de la caída del año pasado aquí siempre he terminado primero o segundo, y eso es por algo"

El de Yamaha no está teniendo suerte esta temporada con los Michelin.

“Son ya dos carreras en las que hemos sufrido problemas especiales con el neumático, no sé que hubiéramos podido hacer con neumáticos en buenas condiciones”.

Con 64 puntos de desventaja con el líder y sólo seis carreras por delante, lo interesante es saber cómo afrontar Lorenzo la parte final del curso.

“Bien y de forma positiva y sabiendo que en cualquier momento podemos estar en lo más alto del podio. Tuvimos la ocasión de hacerlo en Brno en condiciones de seco, pero llovió y no llegamos al podio, que era posible. Y en Silverstone, si que es verdad que no tuvimos buen ritmo, pero seguramente la apuesta que hicimos con el setting y el problema con el neumático nos impidieron estar más adelante, tercero, cuarto o quinto…”.

Hombre a batir: “No lo sé, puede ser Rossi, quizá Márquez, quizá Iannone, quizá Dovizioso, quizá Viñales, puede que sea yo… no lo sé”

Sin embargo ahora llega un circuito como el de Misano.

“A parte de la caída del año pasado aquí siempre he terminado primero o segundo, y eso es por algo. Hasta en mi difícil año 2008 (el del debut) hice segundo aquí. Veremos este año si con los nuevos neumáticos y la nueva electrónica podemos mantener esa tónica en este circuito”.

Así como Valentino Rossi apuntaba a Márquez y el propio Lorenzo como los hombres a batir en este circuito, Lorenzo no tiene claro quién o quienes van a ser aquí los hombres a batir.

“No lo sé, puede ser Rossi, quizá Márquez, quizá Iannone, quizá Dovizioso, quizá Viñales, puede que sea yo… no lo sé”, concluyó el de Palma de Mallorca.