Declaraciones
MotoGP GP de España
Lorenzo: "Esperaba ser más competitivo"
Jorge Lorenzo está absolutamente focalizado en hacerlo bien en España, pero el mallorquín fue rápido en condiciones de mucho agarre por la mañana, y no lo fue tanto por la tarde.
Oriol Puigdemont
Editado: 3 may 2019, 18:09
Copiar enlace
Compartir en Viber
Jerez.- Las condiciones del nuevo asfalto del circuito andaluz cambiaron desde el primer entrenamiento de la mañana, con mucho agarre, al de la tarde, cuando la pista perdió adherencia por el sofocante calor reinante sobre el trazado.
Esa circunstancia penalizó a Jorge Lorenzo, que fue el segundo más rápido del FP1, bajando a la novena posición en el FP2. En la combinada de tiempos del día, el de Honda terminó tercero gracias a su crono de la mañana.
“Esperaba ser más competitivo y lo fui esta mañana. Por la tarde tuve más problema. Necesito más experiencia con esta moto cuando las circunstancias de la pista cambian”, explicó el #99.
“Aparecieron algunos problemas, pero seguro que encontraremos una puesta a punto más adecuada. Tengo que encontrar una puesta a punto que me permita frenar antes”, reflexionó sobre las necesidades para poder plantar cara en la lucha por la pole este sábado a partir de las dos de la tarde.
También lee:
- Mir, tras tirarse de la moto en la curva 1: "El muro está muy cerca"
- Márquez: "No me extrañaría que Lorenzo acabara primero en la FP3"
- Yamaha y Aprilia muestran su deflector trasero
En el FP1 Lorenzo lideraba la hoja de tiempos cuando cayó la bandera a cuadros, pero su compañero Marc Márquez le quitó el primer puesto en su última vuelta, con el reloj a cero.
“La posición de la mañana (segundo) es buena, pero me gustaría sentirme mejor encima de la moto. Aún no estoy del todo cómodo y ahora estamos limitados porque no podemos cambiar más la moto”, explicó.
“Mañana cambiaremos el método a ver si puedo ganar esas décimas que me acerquen a Marc”, en referencia a Márquez.
Le pidieron que ampliara sus explicaciones sobre los cambios en la moto.
“La Honda es una moto más compacta y aún necesito algo más de tiempo porque en las frenadas, al cabo de las vueltas, aún se me fatigan los brazos”, dijo sin ánimo de criticar la RC213V, al añadir: “La moto es competitiva, es una moto ganadora”.
Dicho esto, sin embargo, Jorge tiró de sinceridad para reconocer que las cosas son como son.
“El Lorenzo más real es el que ha terminado el noveno, porque la carrera se disputa a las dos de la tarde”, hora del FP2.
“No tengo la confianza que me gustaría en las curvas rápidas”, finalizó.
16
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Rossi: "Tenemos los mismos problemas de los dos últimos años"
Artículo siguiente Petrucci sigue mandando en Jerez y Rossi deberá pasar por la Q1
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar
Más de
Oriol Puigdemont
MotoGP confirma el cambio de formato para sus Grandes Premios a partir de 2027 con la clasificación sprint
MotoGP
MotoGP 7 d
MotoGP confirma el cambio de formato para sus Grandes Premios a partir de 2027 con la clasificación sprint
¿Por qué está Marc Márquez tan serio a pesar de sus victorias en MotoGP?
MotoGP
MotoGP
GP de Japón
9 d
¿Por qué está Marc Márquez tan serio a pesar de sus victorias en MotoGP?
Por qué el drama de los neumáticos en Motegi supone una lección para los equipos de MotoGP
MotoGP
MotoGP
GP de Japón
10 d
Por qué el drama de los neumáticos en Motegi supone una lección para los equipos de MotoGP
Más de
Jorge Lorenzo
Jorge Lorenzo señala el gran cambio de un Marc Márquez que ya no es "explosivo"
MotoGP
MotoGP
GP de Alemania
2 m
Jorge Lorenzo señala el gran cambio de un Marc Márquez que ya no es "explosivo"
La llegada de Acosta al box de Márquez es como "la de Lorenzo al de Rossi", avisa Livio Suppo
MotoGP
MotoGP 6 m
La llegada de Acosta al box de Márquez es como "la de Lorenzo al de Rossi", avisa Livio Suppo
El nombre menos pensado
Característica
MotoGP
Característica
MotoGP
GP de Aragón
28 sept 2015
El nombre menos pensado
Últimas noticias
"No me ayudan ni a mí ni a mi futuro": Colapinto exige parar el odio en redes sociales
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 11 h
"No me ayudan ni a mí ni a mi futuro": Colapinto exige parar el odio en redes sociales
Test de Pirelli: Mercedes completa 125 vueltas en Magny-Cours con los intermedios para 2027
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 11 h
Test de Pirelli: Mercedes completa 125 vueltas en Magny-Cours con los intermedios para 2027
Por qué Horner prohibió mencionar aMercedes mientras Red Bull construía su propio motor de F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
13 h
Por qué Horner prohibió mencionar aMercedes mientras Red Bull construía su propio motor de F1
Sergio Pérez cree que el tope de gastos actual "es más injusto" y detiene a Cadillac
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 14 h
Sergio Pérez cree que el tope de gastos actual "es más injusto" y detiene a Cadillac
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete