Lorenzo: “Si piloto por instinto con la Ducati voy muy lento”
Jorge Lorenzo ha tenido uno de los mejores días desde que está en Ducati tras acabar en cuarta posición y con buenas sensaciones
Jorge Lorenzo, Ducati Team
Gold and Goose / Motorsport Images
Jerez de la Frontera.- Cuando pilotaba en Yamaha Jorge Lorenzo afirmó que para ir rápido necesitaba pilotar la moto por instinto. Tras el cambio a una moto completamente diferente el piloto debe adaptar su estilo a las características de la moto. “Pilotar por instinto ahora mismo con la Ducati me lleva a ir muy lento. Lo hice así en Sepang y no funcionó”, afirmó.
El mallorquín comparó el estilo de la moto nipona y la italiana y como afecta su forma de pilotar. “Con la Yamaha prácticamente nunca usaba el freno trasero y con la Ducati hay que sacrificar un poco la salida de las curvas. Perdemos a la hora de soltar los frenos y empezar a dar gas porque la moto no te permite abrir como Honda y Yamaha. La Yamaha tenía mucha estabilidad en curvas rápidas, pero donde perdemos de verdad el tiempo es en curvas donde cambiamos por completo de dirección”, asegura.
El de Ducati lideró la clasificación a falta de pocos minutos, pero era consciente de que era una situación irreal, aunque cree que no sufrirá para estar entre los 10 primeros. “Sabía que estaba primero pero que era algo momentáneo porque los pilotos todavía no habían puesto el neumático blando nuevo. La clasificación de hoy es buena pero un poco fantasma porque Viñales y Márquez estarán mañana delante. Esto significa que la posición real de hoy era quinto o sexto, pero sí me veo bien para entrar en Q2”.
Lorenzo continúa con la adaptación a la Desmosedici y sus sensaciones mejoran en cada entrenamiento. “No soy muy resultadista, prefiero las sensaciones, que las cosas salgan fáciles, y hoy han empezado a salir. Estamos lejos a una vuelta, pero aún más en ritmo de carrera cuando perdemos grip porque la moto se vuelve muy nerviosa. Mi objetivo, por ahora, es ser de forma regular el primer piloto de Ducati”.
El español explicó las mejoras que necesita la Ducati. “Cuando la moto gire más y el motor sea más suave será cuando yo pueda marcar la diferencia. Aún queda mucho trabajo por hacer, saliendo de la curva, en el tren delantero, en el motor para hacerlo más dulce, pero yo como piloto en esta moto estoy mejor”, sentenció.
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