Marc Márquez manda en el reestreno de Brno en MotoGP

En unas condiciones de pista normalmente complicadas para la mayoría, con un asfalto mojado que se secó con el paso de la sesión, el piloto de Ducati volvió a demostrar que se mueve como pez en el agua en la incertidumbre y se colocó al frente de la tabla de tiempos gracias a una última vuelta rápida. Esta es la octava vez en lo que llevamos de campeonato (12 pruebas) que el corredor de Cervera (Lleida) manda en la toma de contacto al llegar a un circuito, en este caso, en uno que llevaba cuatro años sin carreras.

El giro le llevó a quedarse a solo diez milésimas del récord absoluto del circuito, en su posesión desde 2016, por más que el reciente reasfaltado del trazado invalida cualquier comparación posible. A seis décimas de Marc Márquez finalizó Jack Miller, otro de los especialistas en este tipo de circunstancias, mientras que Pecco Bagnaia se colocó el tercero, a menos de una décima del australiano de Pramac.

Alex Márquez concluyó el cuarto y dejó bastante claro que es capaz de sobrellevar la lesión en la mano izquierda de la que todavía no se ha recuperado del todo, y Enea Bastianini, quinto, se las apañó para sacar tajada de la confusión que provocó la lluvia, para situarse el quinto, aunque ya a casi un segundo del primero.

Francesco Bagnaia y Marc Márquez han hecho gran parte de la sesión uno tras otro

Foto de: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images

La sexta a mejor vuelta fue para Pedro Acosta, el primero de los representantes de KTM, mientras que Marco Bezzecchi fue el séptimo, justo por delante de Luca Marini, el mejor de entre las Honda.

Alex Rins encontró la forma de mitigar los problemas que arrastra desde que comenzó el Mundial con su Yamaha, para marcar el noveno mejor giro, que fue 18 milésimas más rápido que el que le valió a Takaaki Nakagami, sustituto de Somkiat Chantra en el equipo LCR, para cerrar el top ten, del que Fabio Quartararo (undécimo), se quedó fuera por menos de una décima.

Jorge Martín, por su parte, completó 14 vueltas en su reaparición, y la mejor le situó el 17º, a dos segundos y medio del crono de Márquez. Antes, el madrileño logró girar en 1.56.078 a menos de 40 segundos para la bandera a cuadros, lo que le colocaba en ese momento cuarto en los tiempos, pero le anularon la vuelta por pisar los limites de la pista.

Jorge Martín, Aprilia Racing

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Clasificación del FP1 de MotoGP del GP de la República Checa:

1 - 2
Cla	Piloto	#	Moto	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Km/h	Velocidad Punta
1	M. Márquez Ducati Team	93	Ducati	9	1'54.606		169.718	321
2	J. Miller Pramac Racing	43	Yamaha	17	+0.615 1'55.221	0.615	168.812	318
3	P. Bagnaia Ducati Team	63	Ducati	15	+0.653 1'55.259	0.038	168.757	320
4	A. Márquez Gresini Racing	73	Ducati	11	+0.765 1'55.371	0.112	168.593	315
5	E. Bastianini Tech3 GasGas Factory Racing	23	KTM	13	+0.992 1'55.598	0.227	168.262	319
6	P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing	37	KTM	18	+1.073 1'55.679	0.081	168.144	322
7	M. Bezzecchi Aprilia Racing Team	72	Aprilia	12	+1.258 1'55.864	0.185	167.876	320
8	L. Marini Honda HRC	10	Honda	11	+1.339 1'55.945	0.081	167.758	312
9	A. Rins Yamaha Factory Racing	42	Yamaha	10	+1.563 1'56.169	0.224	167.435	318
10	T. Nakagami Team LCR	30	Honda	8	+1.581 1'56.187	0.018	167.409	313
11	F. Quartararo Yamaha Factory Racing	20	Yamaha	16	+1.653 1'56.259	0.072	167.305	317
12	M. Oliveira Pramac Racing	88	Yamaha	15	+1.666 1'56.272	0.013	167.287	317
13	A. Fernández Yamaha Factory Racing	7	Yamaha	15	+1.925 1'56.531	0.259	166.915	314
14	J. Zarco Team LCR	5	Honda	13	+1.935 1'56.541	0.010	166.900	311
15	P. Espargaró Tech3 GasGas Factory Racing	44	KTM	14	+2.011 1'56.617	0.076	166.792	320
16	F. Di Giannantonio Team VR46	49	Ducati	13	+2.467 1'57.073	0.456	166.142	315
17	J. Martín Aprilia Racing Team	1	Aprilia	14	+2.522 1'57.128	0.055	166.064	319
18	R. Fernández Trackhouse Racing Team	25	Aprilia	15	+2.825 1'57.431	0.303	165.635	315
19	J. Mir Honda HRC	36	Honda	12	+3.109 1'57.715	0.284	165.236	312
20	F. Aldeguer Gresini Racing	54	Ducati	10	+3.315 1'57.921	0.206	164.947	313
21	B. Binder Red Bull KTM Factory Racing	33	KTM	17	+4.224 1'58.830	0.909	163.685	316
22	A. Ogura Trackhouse Racing Team	79	Aprilia	7	+17.298 2'11.904	13.074	147.461	313
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