Noticias
MotoGP
Márquez, con más posibilidades de iniciar el MotoGP 2021
La temporada 2021 de MotoGP arranca el fin de semana del 26 al 28 de marzo en Qatar, y las opciones de que Marc Márquez esté en la parrilla de salida son, cada vez, más reales.
Germán Garcia Casanova
Publicado: 8 mar 2021, 11:30
Copiar enlace
Compartir en Viber
Honda ha difundido este lunes un video en el que se ve a Marc Márquez entrenando, cada vez con más intensidad, en pleno proceso de rehabilitación de la lesión en el húmero del brazo derecho que sufrió el pasado 19 de julio.
El piloto explica en qué momento de la recuperación se halla y asegura que “cada vez me siento más fuerte”.
Tras seis meses sin avances significativos y después de perderse toda la temporada 2020, Márquez pasó por el quirófano, por tercera vez, a principios de diciembre. En enero se supo que había sufrido una infección en la zona operada y tras someterse a una cura con antibióticos, los avances en la recuperación del piloto se han podido seguir, prácticamente, día a día a través de las redes sociales de Marc.
En una nota, Honda envió este lunes un video con los progresos de su piloto y a día de hoy, cuando faltan algo más de dos semanas para arrancar el Mundial, todo son inputs positivos hacia la posibilidad de que Marc esté en la parrilla de salida.
Durante el video, Marc explica en qué momento está de su preparación.
“Mientras que el resto de pilotos de MotoGP han estado en los test de Qatar, Marc Márquez ha estado ocupado en casa trabajando en su recuperación”, dice la nota de Honda..
“Al igual que con sus preparativos para las carreras, el proceso de regreso de Márquez es intenso, con varias horas de fisioterapia y ejercicio todos los días”, explica.
“Cada día, el ocho veces campeón del mundo mejora a medida que su brazo derecho avanza. Si bien Márquez está ansioso por regresar a su Honda RC213V, permanece en contacto constante con sus médicos para saber cuándo estará listo para regresar”, concluye el comunicado que acompaña al video.
Márquez tiene previsto pasar una nueva revisión médica con los doctores que le operaron a mediados de marzo, como él mismo explicó en la presentación del equipo, tras la cual tomará la decisión de reaparecer o no en la primera carrera del año.
El multicampeón está en la recta final de su recuperación y lo que parece claro es que si no es en la primera carrera, será en la segunda.
Márquez no se sube a una moto desde el 25 de julio del año pasado, y ahora mismo tiene 18 días para intentar que esa espera termine en el FP1 de Qatar, el próximo 26 de marzo.
“A día de hoy, las sensaciones son muy buenas. Hace poco que hemos empezado a trabajar la fuerza, pero la progresión es ascendente, que es muy importante. Hemos ido con mucha prudencia y precaución dando pasitos pequeños y creo que estamos yendo por el buen camino, aunque todavía queden pasitos por hacer. Estoy muy contento y optimista porque veo que cada vez me encuentro mejor y la evolución es buena”, explica Marc en el video.
“Físicamente, notas la mejoría en cosas tan simples como ducharse, lavarse la cabeza y los dientes, abrir una puerta y cerrarla… Luego en el gimnasio los pesos van aumentando y la movilidad es cada vez mejor, pero el primer cambio de poder lavarse los dientes con la derecha ya fue todo un logro”.
“Es una de las cosas que más me costó. Una vez el doctor me quitó la inmovilización y podía usar la mano derecha como antes, pero sin pasarme, en gestos del día a día, tenía que forzarme y no me salía, iba con la mano pegada al cuerpo. Todo esto también es un ejercicio de mente, de intentar forzarte y pensar durante las dos primeras semanas que tienes que usar la derecha y volver a la normalidad”.
También lee:
- Joan Mir: por ahora no echamos de menos a Brivio
- Rossi: la moto de este año es muy similar a la de 2020
- GALERÍA: las mejores imágenes del test de MotoGP en Qatar
- Quartararo lidera el segundo día de test de MotoGP en Qatar
“Ahora está yendo muy bien, cada vez me encuentro mejor en el gimnasio y la diferencia entre brazo izquierdo y brazo derecho es mucho menor. Físicamente, ya estoy a sitio a nivel de cardio y tórax, que es lo más importante. Ahora estoy esperando a que el médico me dé el alta a nivel óseo y que muscularmente me sienta bien para coger una moto, pero cada vez siento que está más cerca”.
“Me despierto a las 8 y de 9 a 11 hacemos la primera sesión de fisio-gimnasio. Luego, desayuno algo y me toca la parte de entreno de cardio, que puede ser bicicleta o correr hasta el mediodía. Luego como, una siestecilla pequeña y de 16 a 18 hay la segunda sesión de fisio-gimnasio, en la que trabajamos músculos más específicos para la moto. Luego meriendo y de 19 a 21 es mi tiempo libre”.
“Es la que más cuesta, porque ves que lo tienes y quizás ya podrías, pero es cuando tienes que estar más calmado. Físicamente te empiezas a encontrar preparado, pero sé que es mejor hacer las cosas poco a poco. Cuando me den el alta, me gustaría pilotar una moto de nuevo antes que una MotoGP para ver cómo me encuentro, entonces volveré lo antes posible, pero siempre y cuando me sienta listo y con la suficiente fuerza y capacidad”.
“El plan es intentar subir primero a una moto más pequeña para entrenar en circuitos más pequeños. Si me encuentro bien, el siguiente día ya intentaré coger una moto más grande, como una CBR 1000 de calle, para volver a entrar a un circuito grande y sentir la velocidad de 300 km/h y volver a mi estilo de vida poco a poco”.
“Lógicamente, me hubiese gustado estar en el arranque, porque los primeros entrenamientos de la temporada son de los más importantes, porque vienes de un invierno parado, yo de un año parado, tienes que volver a ir rápido en una moto, a entenderla, volver a pilotar una moto, encontrar otra vez esa sensación de la velocidad. Me hubiese gustado estar allí, porque a parte hay todas las cosas nuevas, piezas nuevas que trae Honda, que ha trabajado durante el invierno. Pero bueno, sé que están haciendo un gran trabajo, sé que me esperan con los brazos abiertos y yo con ganas de volver lo antes posible”, acaba la entrevista Marc.
24
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Rossi: la moto de este año es muy similar a la de 2020
Artículo siguiente Miller: "Aún no hemos visto el verdadero potencial de Suzuki"
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar
Más de
Germán Garcia Casanova
Acosta irá a Ducati para aprender de Márquez, no por dinero ni por ganarle con la misma moto
MotoGP
MotoGP
GP de Indonesia
7 h
Acosta irá a Ducati para aprender de Márquez, no por dinero ni por ganarle con la misma moto
Los pilotos de MotoGP dudan sobre viajar a Qatar por seguridad ante la crisis en Medio Oriente
MotoGP
MotoGP 2 d
Los pilotos de MotoGP dudan sobre viajar a Qatar por seguridad ante la crisis en Medio Oriente
Acosta critica la norma de presiones y propone igualarlas antes de salir
MotoGP
MotoGP 3 d
Acosta critica la norma de presiones y propone igualarlas antes de salir
Más de
Marc Márquez
Ducati desmiente que la MotoGP 2026 haya sido construida específicamente para Marc Márquez
MotoGP
MotoGP
GP de Indonesia
1 d
Ducati desmiente que la MotoGP 2026 haya sido construida específicamente para Marc Márquez
Los pilotos responden a las sanciones en MotoGP por no ir a eventos con los aficionados
MotoGP
MotoGP
GP de Indonesia
4 d
Los pilotos responden a las sanciones en MotoGP por no ir a eventos con los aficionados
Marc Márquez califica de "redondo" su GP de Indonesia
MotoGP
MotoGP
GP de Indonesia
5 d
Marc Márquez califica de "redondo" su GP de Indonesia
Más de
Honda
MotoGP aplicará multas económicas a los pilotos que no cumplan con los eventos promocionales
MotoGP
MotoGP
GP de Indonesia
5 d
MotoGP aplicará multas económicas a los pilotos que no cumplan con los eventos promocionales
Aleix Espargaró no correrá en Indonesia por molestias físicas y prioriza el test de Honda en Sepang
MotoGP
MotoGP
GP de Indonesia
5 d
Aleix Espargaró no correrá en Indonesia por molestias físicas y prioriza el test de Honda en Sepang
El nombre menos pensado
Característica
MotoGP
Característica
MotoGP
GP de Aragón
28 sept 2015
El nombre menos pensado
Últimas noticias
Gresini cree que las reglas de 2027 no ampliarán la brecha entre fábricas y satélites
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Indonesia
1 h
Gresini cree que las reglas de 2027 no ampliarán la brecha entre fábricas y satélites
Haas vuelve a usar su 'monstruosa' decoración dedicada a Godzilla en Austin
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
Haas vuelve a usar su 'monstruosa' decoración dedicada a Godzilla en Austin
Porsche-Boutsen VDS en la pole position en Portimão, Verstappen saldrá 15.º
GT World Challenge Europe Endurance
GTWE GT World Challenge Europe Endurance
Portimão
2 h
Porsche-Boutsen VDS en la pole position en Portimão, Verstappen saldrá 15.º
Trackhouse anuncia un nuevo accionista: la plataforma de inversión 1936
MotoGP
MGP MotoGP 2 h
Trackhouse anuncia un nuevo accionista: la plataforma de inversión 1936
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete