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Márquez acepta desventaja con Rossi y Lorenzo

El piloto español reconoció que Honda aún está un peldaño por debajo de Lorenzo y Rossi: "Debemos ser honestos y aceptarlo".

Marc Márquez, Repsol Honda Team

Repsol Media

Maverick Viñales, del equipo Suzuki MotoGP y Marc Márquez, Repsol Honda Team y Jorge Lorenzo y Valen
Marc Márquez, Repsol Honda Team
Marc Márquez, Repsol Honda Team
Marc Márquez, Repsol Honda Team

El piloto español de Moto GP Marc Márquez (Repsol Honda) aceptó este sábado que aún le falta "dar otro pasito para estar luchando por la victoria" en la carrera de mañana del Gran Premio de Catalunya, donde, en su opinión, las Yamaha marcarán el ritmo.

El vigente campeón del mundo saldrá mañana desde la segunda línea de parrilla después de firmar el cuarto mejor tiempo (1:40.754) en los entrenamientos oficiales de la séptima prueba del mundial, en la que Aleix Espargaró (1:40.546) ha logrado la 'pole position'.

A pesar de la mejora de las Suzuki, Márquez considera que las Yamaha de Jorge Lorenzo y Valentino Rossi gobernarán la carrera.

"Nadie los veía peligrosos para conquistar la 'pole' y al final ayer Aleix (Espargaró) lo demostró. Creo que en la carrera de mañana las Yamaha son las más fuertes, pero las Suzuki estarán ahí delante en las diez primeras vueltas", ha pronosticado en la rueda de prensa posterior a la cualificación.

Marc reconoció que Honda aún está un peldaño por debajo de Lorenzo y Rossi: "Debemos ser honestos y aceptar que aún no estamos a punto para luchar con ellos".

Sin embargo, se ha mostrado satisfecho con las mejoras mostradas en la jornada de este sábado, en la que ha podido realizar "tandas largas", sobre todo en las primeras seis vueltas cuando las gomas aún no estaban degradadas.

"En este circuito estoy contento porque hemos ido mejorando. No es como el año pasado, pero ya puedo hacer tandas largas con ritmo. Tenemos que ser realistas y aún nos falta otro pasito para estar luchando por la victoria", ha añadido.

Con vistas a la carrera, el objetivo es "estar cerca de Yamaha en la segunda parte de la carrera", por lo que su equipo intentará mejorar la tracción y "encontrar alguna cosita" para gestionar "bien" los neumáticos.

"Te tienes que arriesgar, pero tampoco puedes fallar. Toca arriesgar y estar lo más cerca posible de las dos Yamaha que marcarán el ritmo", ha concluido.

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