Con la pista ligeramente mojada por la lluvia caída a primera hora de la mañana sobre el Circuit de Barcelona-Catalunya, los pilotos se tomaron con mucha calma la primera sesión de entrenamientos, que arrancó con las motos calzadas con neumáticos de mojado y tiempos lentos, en torno al 1.55, y terminaron en seco y un mejor crono de 1.45.875 a cargo de Marc Márquez, muy cerca del récord de la pista (1.45.971), establecido el pasado año por Maverick Viñales con la Suzuki.

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Sin embargo, el gran protagonista de la sesión fue el australiano Jack Miller. El del Honda Marc VDS empezó a rodar por el trazado saltándose la nueva chicane que por seguridad se ha situado en las curvas 14-15, para evitar el curvón donde se cayó, el pasado año, Luis Salom. Miller, una y otra vez, iba pasando por la chicane de la F1, la que se utilizó el pasado año en carrera, y que alarga unos pocos metros el circuito, pero lo hace más rápido.

En boxes empezaron a avisar al piloto cuando se la saltó una, dos y hasta tres veces, sin que Miller se diera cuenta de los avisos. El equipo le llamó a boxes, sin que el australiano se enterara de nada. Siguió y siguió pasando por la chicane equivocada y finalmente le sacaron bandera negra y fue llamado por dirección de carrera al garaje. Una vez allí Loris Capirossi le dio explicaciones y Miller se dio cuenta de su error. La anécdota final fue que al final de la sesión volvió a pista y Márquez, que fue el más rápido con apenas cinco vueltas realizadas al final de la sesión, le ofreció su rueda al australiano para enseñarle el circuito.

Lo que más sorprende, a parte de que un piloto profesional no puede cometer un error como este, es que Miller estuvo aquí hace dos semanas haciendo test y entonces no había cámaras, ni comisarios, ni nadie pendiente de este muchacho, que a saber por dónde pasaba durante las vueltas de aquel test privado.

Clasificación FP1 de MotoGP

Cla	#	Piloto	Moto	V	Tiempo	Dif.	Int.	km/h	V.Máx.
1	93	Marc Marquez	Honda	5	1'45.875			160.729	337
2	35	Cal Crutchlow	Honda	5	1'46.201	0.326	0.326	160.235	334
3	4	Andrea Dovizioso	Ducati	8	1'46.505	0.630	0.304	159.778	339
4	26	Dani Pedrosa	Honda	4	1'46.621	0.746	0.116	159.604	330
5	94	Jonas Folger	Yamaha	14	1'46.722	0.847	0.101	159.453	333
6	25	Maverick Viñales	Yamaha	6	1'46.824	0.949	0.102	159.301	337
7	22	Sam Lowes	Aprilia	5	1'47.054	1.179	0.230	158.959	330
8	19	Alvaro Bautista	Ducati	9	1'47.102	1.227	0.048	158.887	341
9	45	Scott Redding	Ducati	9	1'47.127	1.252	0.025	158.850	338
10	9	Danilo Petrucci	Ducati	6	1'47.252	1.377	0.125	158.665	330
11	5	Johann Zarco	Yamaha	16	1'47.460	1.585	0.208	158.358	334
12	43	Jack Miller	Honda	9	1'47.992	2.117	0.532	157.578	335
13	99	Jorge Lorenzo	Ducati	12	1'48.111	2.236	0.119	157.404	338
14	29	Andrea Iannone	Suzuki	7	1'48.114	2.239	0.003	157.400	329
15	44	Pol Espargaro	KTM	7	1'48.228	2.353	0.114	157.234	334
16	17	Karel Abraham	Ducati	6	1'48.625	2.750	0.397	156.660	332
17	46	Valentino Rossi	Yamaha	15	1'48.863	2.988	0.238	156.317	330
18	50	Sylvain Guintoli	Suzuki	13	1'49.781	3.906	0.918	155.010	332
19	38	Bradley Smith	KTM	6	1'49.831	3.956	0.050	154.939	330
	41	Aleix Espargaro	Aprilia	5	2'04.186	18.311	14.355	137.029	295