Márquez: “La nueva chicana es tan rara que me gusta”

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Márquez: “La nueva chicana es tan rara que me gusta”
Germán Garcia Casanova
Por: Germán Garcia Casanova , Redactor jefe
25 may. 2017 10:33

Marc Márquez afirma que la nueva chicana que se ha dibujado en Montmeló es muy técnica y delicada, por la dificultad de encontrar el punto de referencia en la frenada.

Marc Márquez, Repsol Honda Team
Marc Márquez, Repsol Honda Team
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
Marc Márquez, Repsol Honda Team
Marc Márquez, Repsol Honda Team

A diferencia de la mayoría de la parrilla de MotoGP, el piloto de Honda es uno de los pocos que después de la jornada de pruebas de este miércoles, convino que la nueva variante instalada a raíz del accidente mortal de Luis Salom, no le disgusta, aunque solo sea por lo rara que es.

Para Márquez, la variante es delicada porque corta el ritmo natural que uno lleva a lo largo de todo el circuito, aunque también considera que eso la hace más atractiva.

“Este miércoles nos centramos en entender el nuevo trazado. La nueva chicana es un poco rara, sobre todo lo fue en las primeras vueltas, pero es tan rara que al final me acabó gustando”, dijo Márquez, que terminó la jornada con el mejor registro.

“También probamos el límite allí, porque me encontré con muchas marcas en el suelo. Es muy técnica, muy difícil, y cuesta mucho encontrar la referencia del punto de frenada. En el resto del circuito vas a una velocidad, a un ritmo, y aquella parte es completamente distinta”, añadió el actual campeón.

Márquez también se focalizó en sacarle partido al neumático que entrará en escena a partir del fin de semana que viene, en Mugello. Ese compuesto que incorpora una carcasa algo más dura que la que Michelin venía empleando hasta el momento.

“Confirmé que ese neumático es algo mejor para mi estilo de pilotaje, aunque tampoco es que sea la noche y el día en comparación con el anterior. Era importante trabajar con él porque aquí [en Montmeló, el 11 de junio] una de las claves será la durabilidad de las gomas”, zanjó el corredor de Cervera (Lleida), que en la edición de la temporada pasada mantuvo un toma y daca con Valentino Rossi que finalmente cayó del lado del italiano.

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Autor Germán Garcia Casanova
Tipo de artículo Noticias