Márquez se lleva la pole a pesar de un encontronazo con Viñales
Marc Márquez se adjudicó en Sachsenring su tercera pole position de la temporada en una sesión que estuvo marcada por la lluvia y por la enganchada que protagonizó el de Honda con Maverick Viñales.
Marc Márquez, Repsol Honda Team
Gold and Goose / Motorsport Images
Sachsenring.- A mitad de la clasificación, Viñales lo adelantó en un momento del circuito pasando muy cerca de él, una maniobra que el de Cervera (Lleida) le devolvió acto seguido, provocando que las dos motos se llegaran a tocar.
Esta supone la octava pole consecutiva de Márquez en este circuito, a la espera de poder igualar ese número pero de victorias este domingo.
El segundo fue Danilo Petrucci, que de esta forma pudo comenzar a celebrar su renovación con Pramac con vistas al año que viene, de nuevo con una Desmosedici oficial.
La primera línea la cerrará Dani Pedrosa, mientras que Cal Crutchlow (cuarto), Jonas Folger (quinto) y Jorge Lorenzo (sexto), formarán en la segunda.
Pol Espargaró, que por primera vez logró que una KTM se clasificara para la segunda eliminatoria (Q2), arrancará séptimo, la mejor posición de salida de la marca austríaca desde que debutó en MotoGP.
A su lado estará su hermano, Aleix (octavo), mientras que Valentino Rossi (noveno) y Andrea Dovizioso (décimo) cerrarán el top 10.
Viñales, muy incómodo encima de su Yamaha, saldrá 11°, la misma posición que ocupó el domingo pasado en Assen, y que lo obligó a llevar a cabo una remontada el domingo que terminó llevándolo al suelo.
Clasificación Q2 de MotoGP
Cla | # | Piloto | Moto | V. | Tiempo | Dif. | Int. | km/h |
V.Máx. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 93 | Marc Marquez | Honda | 10 | 1'27.302 | 151.377 | 273 | ||
2 | 9 | Danilo Petrucci | Ducati | 10 | 1'27.462 | 0.160 | 0.160 | 151.101 | 283 |
3 | 26 | Dani Pedrosa | Honda | 10 | 1'27.949 | 0.647 | 0.487 | 150.264 | 266 |
4 | 35 | Cal Crutchlow | Honda | 10 | 1'28.089 | 0.787 | 0.140 | 150.025 | 281 |
5 | 94 | Jonas Folger | Yamaha | 10 | 1'28.210 | 0.908 | 0.121 | 149.819 | 277 |
6 | 99 | Jorge Lorenzo | Ducati | 11 | 1'28.383 | 1.081 | 0.173 | 149.526 | 279 |
7 | 44 | Pol Espargaro | KTM | 10 | 1'28.402 | 1.100 | 0.019 | 149.494 | 275 |
8 | 41 | Aleix Espargaro | Aprilia | 10 | 1'28.526 | 1.224 | 0.124 | 149.284 | 278 |
9 | 46 | Valentino Rossi | Yamaha | 9 | 1'28.669 | 1.367 | 0.143 | 149.044 | 279 |
10 | 4 | Andrea Dovizioso | Ducati | 10 | 1'28.703 | 1.401 | 0.034 | 148.987 | 282 |
11 | 25 | Maverick Viñales | Yamaha | 10 | 1'28.823 | 1.521 | 0.120 | 148.785 | 281 |
12 | 19 | Alvaro Bautista | Ducati | 10 | 1'28.968 | 1.666 | 0.145 | 148.543 | 277 |
Clasificación Q1 de MotoGP
Cla | # | Rider | Bike | Vueltas | Tiempo | Gap | Interval | km/h | Zona Rápida |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 9 | Danilo Petrucci | Ducati | 10 | 1'27.688 | 150.711 | 282 | ||
2 | 44 | Pol Espargaro | KTM | 10 | 1'27.695 | 0.007 | 0.007 | 150.699 | 277 |
3 | 43 | Jack Miller | Honda | 8 | 1'27.967 | 0.279 | 0.272 | 150.233 | 280 |
4 | 76 | Loris Baz | Ducati | 10 | 1'27.979 | 0.291 | 0.012 | 150.213 | 279 |
5 | 38 | Bradley Smith | KTM | 10 | 1'28.015 | 0.327 | 0.036 | 150.151 | 277 |
6 | 29 | Andrea Iannone | Suzuki | 10 | 1'28.103 | 0.415 | 0.088 | 150.001 | 280 |
7 | 36 | Mika Kallio | KTM | 10 | 1'28.285 | 0.597 | 0.182 | 149.692 | 274 |
8 | 8 | Hector Barbera | Ducati | 10 | 1'28.404 | 0.716 | 0.119 | 149.490 | 275 |
9 | 5 | Johann Zarco | Yamaha | 9 | 1'28.444 | 0.756 | 0.040 | 149.423 | 280 |
10 | 17 | Karel Abraham | Ducati | 10 | 1'28.625 | 0.937 | 0.181 | 149.118 | 280 |
11 | 22 | Sam Lowes | Aprilia | 9 | 1'28.659 | 0.971 | 0.034 | 149.061 | 278 |
12 | 42 | Alex Rins | Suzuki | 10 | 1'29.504 | 1.816 | 0.845 | 147.653 | 281 |
13 | 45 | Scott Redding | Ducati | 10 | 1'29.578 | 1.890 | 0.074 | 147.531 | 274 |
14 | 53 | Tito Rabat | Honda | 10 | 1'30.028 | 2.340 | 0.450 | 146.794 | 276 |
Forma parte de la comunidad Motorsport
Únete a la conversaciónComparte o guarda esta historia
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Comentarios destacados