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Márquez: "Si Yamaha no va bien aquí es que están mal"

El piloto del Repsol Honda, quien llega al Gran Premio de Francia como líder del campeonato y tras dos victorias consecutivas, le tiró la presión a los de Yamaha.

Marc Márquez, Repsol Honda Team

Marc Márquez, Repsol Honda Team

Gold and Goose / Motorsport Images

Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3, Marc Marquez, Repsol Honda Team
Aliex Espargaro, Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing, Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3, Marc Marquez, Repsol Honda Team, Andrea Iannone, Team Suzuki MotoGP, Danilo Petrucci, Pramac Racing
Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3, Marc Marquez, Repsol Honda Team, Andrea Iannone, Team Suzuki MotoGP
Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3, Marc Marquez, Repsol Honda Team
Marc Márquez, Repsol Honda Team
Marc Márquez, Repsol Honda Team
Marc Márquez, Repsol Honda Team
Marc Márquez, Repsol Honda Team
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Marc Marquez, Repsol Honda Team
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Marc Marquez, Repsol Honda Team
Marc Marquez, Repsol Honda Team

Históricamente el Gran Premio de Francia ha sido uno de los que peor se le ha dado a Marc Márquez. Aquí solo ha ganado en dos ocasiones en toda su carrera y apenas suma cuatro podios. Tampoco Jerez era uno de sus trazados predilectos, pero su victoria en la última prueba lo convierte aquí en el máximo favorito.

El catalán ha sido señalado como el hombre a batir en este inicio de temporada, un calificativo que el #93 no elude y tampoco descarta lograr la tercera victoria consecutiva.

"Intentaremos estar en el podio, pero de entrada no se descarta nada", respondió Márquez. "Venimos con una dinámica buena, mucho mejor que el año pasado y con diferentes sensaciones. Un balance completamente diferente, una puesta a punto diferente. Hoy estábamos comparando en la reunión y lo del año pasado lo olvidamos, salimos con lo de este".

Márquez reconoce que esta pista, junto a Mugello y Jerez, son tres sitios que servirán para evaluar el nivel de la Honda y de sus rivales.

"Ya dije que si iba bien es que estamos muy bien. Uno ya lo hemos pasado. El test en Mugello fue muy bien. Veremos qué pasa con la carrera. Este (Le Mans) quizás es la prueba más de fuego. A nivel de palmarés no es muy bueno, pero creo que es más una prueba de fuego para Yamaha, porque si aquí no van bien es que están mal".

El español es consciente de que el trazado francés históricamente se muestra favorable a Yamaha, que ha hecho doblete aquí en los últimos tres años.

"De un circuito a otro cambia mucho la historia. Puede que las Yamaha sufrieran mucho en Jerez, pero aquí en teoría es un circuito Yamaha. Siempre han ido muy rápido y este año no creo que sea diferente. Irán muy rápidos".

Al igual que otros pilotos, el catalán disfrutó de un test en Mugello la pasada semana, donde pudo seguir avanzando en la puesta a punto, pero que se vio empañado por una caída.

"Fue bien. Es importante porque es un circuito que me cuesta y se me atragantaba. Me avisaron no salir en lluvia, pero este año no hemos tenido oportunidad de probar mucho. Ya estaba hecho el test. Quise rodar en lluvia porque teníamos cuatro cosas de electronica que probar y me caí. Fue el palo más gordo en lo que llevamos de temporada. Salí medio conmocionado, pero bien fisicamente que es lo importante y aquí llegamos al 100%".

El vigente campeón llega tras haber recuperado el liderato en el Gran Premio de España y con un colchón de 12 puntos sobre su inmediato perseguidor, Johann Zarco.

"Queda mucha temporada y una carrera más. Se puede remontar eso y mucho más. Me centro en mí. prefiero estar delante y tener esa ventaja. En según qué situaciones te permite administrarla o arriesgar un poco más", finalizó.

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