Austin.- A la espera del duelo entre los dos corredores españoles que todavía no se ha producido en este arranque de Mundial, Márquez logró revolverse en el último instante y se colocó en cabeza, superando a las Yamaha de Zarco, por dos décimas, y de Viñales, por tres.

Crónica FP1:

Viñales le saca medio segundo a Márquez en el inicio de Austin

Marc empezó liderando la sesión y rebajando más de un segundo su tiempo de la mañana, pero Viñales volvió a la carga para mejorar el crono del de Honda y pasar a liderar la sesión, como ya había hecho por la mañana.

Al final del entrenamiento, la mayoría de pilotos decidió montar neumático nuevo blando en la rueda trasera, incluido Márquez, algo poco habitual en él. Quien no cambio de compuestos fue Viñales. Eso propició que el de Honda acabara liderando la sesión, pero por muy poco ya que Zarco se había puesto primero en el mismo giro y casi da la sorpresa.

Viñales, muy sólido

De lograr imponerse el domingo, Viñales daría un importante puñetazo encima de la mesa, puesto que supondría un triunfo en casa de Márquez, dominador absoluto del Circuito de las Américas desde que el Mundial de MotoGP desembarcó aquí en 2013.

El cuarto fue Valentino, que a última hora escaló posiciones con el neumático blando asegurando así su pase a la segunda criba de la cronometrada de este sábado si mañana llueve en la FP3, algo que no se descarta, aunque el italiano rodó a siete décimas del más veloz.

Dani Pedrosa, que probó un nuevo escape en su prototipo, arrancó bien y se colocó el quinto, con 20 milésimas de ventaja sobre Andrea Dovizioso, la primera de las Ducati oficiales.

Cal Crutchlow concluyó el séptimo; Jonas Folger, el octavo; Scott Redding, el noveno y Andrea Iannone cerró el top ten ya con el reloj a cero en su último giro, lo que dejó a Jorge Lorenzo undécimo por dos décimas y, de nuevo, amenazado con la Q1.

Clasificación FP2 de MotoGP

Pos.	#	Piloto	Moto	Vueltas	Tiempo	Dif.	Interval	km/h	Zona Rápida
1	93	Marc Marquez	Honda	14	2'04.061			159.976	330
2	5	Johann Zarco	Yamaha	17	2'04.347	0.286	0.286	159.608	330
3	25	Maverick Viñales	Yamaha	17	2'04.451	0.390	0.104	159.474	331
4	46	Valentino Rossi	Yamaha	17	2'04.806	0.745	0.355	159.021	331
5	26	Dani Pedrosa	Honda	15	2'04.811	0.750	0.005	159.014	331
6	4	Andrea Dovizioso	Ducati	16	2'04.830	0.769	0.019	158.990	334
7	35	Cal Crutchlow	Honda	15	2'05.005	0.944	0.175	158.768	328
8	94	Jonas Folger	Yamaha	15	2'05.033	0.972	0.028	158.732	332
9	45	Scott Redding	Ducati	15	2'05.116	1.055	0.083	158.627	333
10	29	Andrea Iannone	Suzuki	17	2'05.142	1.081	0.026	158.594	327
11	99	Jorge Lorenzo	Ducati	15	2'05.282	1.221	0.140	158.417	336
12	9	Danilo Petrucci	Ducati	15	2'05.284	1.223	0.002	158.414	332
13	43	Jack Miller	Honda	15	2'05.463	1.402	0.179	158.188	331
14	41	Aleix Espargaro	Aprilia	14	2'05.468	1.407	0.005	158.182	327
15	8	Hector Barbera	Ducati	14	2'05.584	1.523	0.116	158.036	337
16	19	Alvaro Bautista	Ducati	17	2'05.602	1.541	0.018	158.013	339
17	53	Tito Rabat	Honda	16	2'05.943	1.882	0.341	157.585	330
18	42	Alex Rins	Suzuki	13	2'06.155	2.094	0.212	157.320	330
19	76	Loris Baz	Ducati	13	2'06.358	2.297	0.203	157.068	326
20	44	Pol Espargaro	KTM	15	2'06.503	2.442	0.145	156.887	330
21	17	Karel Abraham	Ducati	11	2'06.709	2.648	0.206	156.632	328
22	22	Sam Lowes	Aprilia	13	2'06.741	2.680	0.032	156.593	326
23	38	Bradley Smith	KTM	15	2'07.434	3.373	0.693	155.741	326