Márquez y Pedrosa estrenan el motor de 2017

En un entrenamiento privado que se llevó a cabo en el circuito Marco Simoncelli, en Misano, donde el domingo pasado se celebró el Gran Premio de San Marino, los dos pilotos oficiales de HRC tuvieron su primera toma de contacto con el nuevo propulsor.

Inicialmente, este ensayo debía tener lugar el lunes, pero la lluvia que cayó durante la noche dejó la pista muy mojada hasta el mediodía, circunstancia que hizo que la marca del ala dorada decidiera posponerlo hasta el día siguiente.

Al margen de KTM, que lleva tiempo trabajando en el prototipo que pondrá en pista en Valencia y con el que competirá a partir del curso que viene, Honda es el primero de los constructores que ha desvelado parte de sus cartas con vistas al próximo Mundial.

Este invierno, el constructor japonés introdujo un nuevo motor contrarrotante –el cigüeñal gira hacia atrás– en su RC213V, que una vez en la pista no tuvo el rendimiento esperado en función de las previsiones.

Para tratar de evitar que esa situación se repita, Honda ha decidido adelantar un poco sus primeros kilómetros, a la espera de que pueda seguir haciéndolo en el entrenamiento posterior al Gran Premio de Aragón, programado para el fin de semana que viene.